7 мнения по тази тема

[vankata8805]

Здравейте,колеги!Модела е C220 Cdi 143hp,Automatic,Combi,2002г!От около 2-3х.км започна да пуши черно!Качвах я на Стар диагностика,дюзите са добре,турбото също!Колата си има мощност,единствено забелязах сутрин като е студена и я запаля,има леко тресене на двигателя и много леко мърдат оборотите!При турбото масло няма!На място като работи пуши малко,но тръгна ли,като подам малко по рязко газ и остават черни облаци зад мен!Възможно ли е да е от дебитомера,защото друга грешка не показа?Благодаря предварително на отзовалите се,лек и безавариен път ви желая!

[Dimitar_AMG]

Колега, когато е топла, пали ли лесно ?

[ХаPu]

Възможно е ,при неправилна горивна смес ще пуши ,ако ти го е изкарало като грешка го смени.

[wertion]

От дебитомер пуши ама прегледайте по обстойно да не се купува напразно ...

[vankata8805]

Пали без проблем и студена,и топла!Забравих да спомена,че преди около месец затапих вихровите клапи,защото хвърляха доста масло!ЕГР не съм премахвал софтуерно и не съм го затапвал!
 

Този пост е редактиран от SAMURAIJACK: 26 октомври 2019 - 09:45

[ci3pi0]

Моята е бензин, но когато е студена, най- вече сутрин, като я запаля и оборотите играеха нагоре- надолу няколко минути, малко да загрее и се оправяше. Проблема беше в дебитомера, не дава грешка, защото не е изгорял, но не подава правилни стойности на компютъра.

[vankata8805]

При моя е много леко,даже трябва да се вгледаш 3-4сек. в оборотомера за да забележиш,че много леко мърда!

[wertion]

Пали без проблем и студена,и топла!Забравих да спомена,че преди около месец затапих вихровите клапи,защото хвърляха доста масло!ЕГР не съм премахвал софтуерно и не съм го затапвал!
Пали без проблем и студена,и топла!Забравих да спомена,че преди около месец затапих вихровите клапи,защото хвърляха доста масло!ЕГР не съм премахвал софтуерно и не съм го затапвал!
Пали без проблем и студена,и топла!Забравих да спомена,че преди около месец затапих вихровите клапи,защото хвърляха доста масло!ЕГР не съм премахвал софтуерно и не съм го затапвал!
Пали без проблем и студена,и топла!Забравих да спомена,че преди около месец затапих вихровите клапи,защото хвърляха доста масло!ЕГР не съм премахвал софтуерно и не съм го затапвал!
Пали без проблем и студена,и топла!Забравих да спомена,че преди около месец затапих вихровите клапи,защото хвърляха доста масло!ЕГР не съм премахвал софтуерно и не съм го затапвал!

Само да уточним ,че вихрови клапи не хвърлят масло ,а маслото навлиза в смукателния колектор от турбината .,.