12 мнения по тази тема

[ДаниелЕ320]

Зсравейте,

 

Имам проблем ,след като запаля светка лампата за подгрева на двигатела за петнайстина секунди и после угасва.Забравих да кажа че автомобила е 320 CDI 2008г. с двигател ОМ642/224к.с.

Предният ми мерцедес беше W210 -250d  и той ми направи същото нещо и се оказаха подгревни свещи,смених ги и колата се оправи.Та питането ми е дали са свещите за подгрев.

Надявам се по просветените колеги от мен които са се сблъсквали с този проблем да споделят

 

Благодаря предварително на всички колеги които ще се отзоват

Този пост е редактиран от ДаниелЕ320: 22 август 2019 - 20:37

[Ivan W210]

Може и релето да прави проблем. Трябва да се замерят свещите и релето. А прочитането с диагностика ще покаже кой елемент от всичките е виновен.

[sami]

В повечето случаи са и двете. Новите "релета" са вече модули с микрочип вътре и не са истински релета както едно време.

Проблема е като си замине някоя свещ обикновенно вместо да прекъсне тя окъсява веригата. Модула се претоварва и изгарят едни тънки жички които играят ролята на бушон вътре в модула.

Тогава дори и да смениш изгорялата свещ вече е късно за модула и трябва да се смени и той.

За съжаление точно това ми се случи 2 пъти. Първия път заради небрежност от моя страна. Карах твърде дълго време с изгоряла свещ.

Втория път явно си беше малшанс. Защото смених свещта още на следващия ден но тя вече беше окъсила и модула изгорял.

[Ivan W210]

Финансово-инженерна мисъл е имало, където финансистите са надделели. Да има ляб повече.

[ДаниелЕ320]

Здравейте ,

Искам да благодаря на всички които писаха.

Проблема е решен вече смених свещите и се оправиха нещата те бяха оригиналните.

 

Колата почна да пали още по лесно.

 

Благодаря

Поздрави

Даниел Александров

[vankataloz]

Здравейте. За да не отварям нова тема. Имам следния проблем с мерцедес w211 2002 e320 cdi. Светеше ми лампата за свещите след запалване на мотора, и свети докато загрее мотора( ако не го изгася и пак да го запаля си свети постоянно, дори и като е загрял). Смених свещите с нови NGK ( не знам дали съм направил добър избор), но проблема си остана. Смисъл проблем с палене и такива неща нямам. Само дето си свети лампата. Благодаря предварително.

[wertion]

Модула за управление на подгревните свещи си е заминал .

[Brozestian]

И тук да се разпиша явно днес ми е ден.
Днес светна лампата за подгрева постоянно.
Изгасна чак след 40 минути каране.
После колата поседя няколко часа и като запалих пак същото.
Свещите са сменяни с нови преди 70к км и са беру, вероятно някоя е сдала багажа, но възможно ли е да е и реле също....
Което ме навежда на мисълта, къде се намира релето на 203-та...
Ще я карам на диагностика то е ясно, просто да съм подготвен.

[rado_penev]

На W203-ката - ако е с OM611 или ОМ612 управляващия модула не е такъв - от старите е и не гори ако изгори някоя свещ.

[Brozestian]

Мерси за отоговора.

Страното е че лампата свети постоянно и изгасва чак след 40 мин до час каране градско, а четох че за ако индикацията е за свещ, лампата свети 1-3 минути след запалване.... може и да не е вярно, оставил съм я, ще видим. 

Този пост е редактиран от Brozestian: 19 ноември 2020 - 19:52

[Brozestian]

Смяна на свещи + реле.

[amxcs]

В повечето случаи са и двете. Новите "релета" са вече модули с микрочип вътре и не са истински релета както едно време.

Проблема е като си замине някоя свещ обикновенно вместо да прекъсне тя окъсява веригата. Модула се претоварва и изгарят едни тънки жички които играят ролята на бушон вътре в модула.

Тогава дори и да смениш изгорялата свещ вече е късно за модула и трябва да се смени и той.

За съжаление точно това ми се случи 2 пъти. Първия път заради небрежност от моя страна. Карах твърде дълго време с изгоряла свещ.

Втория път явно си беше малшанс. Защото смених свещта още на следващия ден но тя вече беше окъсила и модула изгорял.

И при мен е същото, имах една изгоряла свещ. Смених я но продължава да свети.

Преди да давам грешни пари, ще опитам да запоя жичката като от клипа (ако и при мен е това проблема)

[Brozestian]

Първо закачи на Стар и изтрийте грешката и тогава вижте дали е и релето.