1 отговор на тази тема

[Mitakat]

Здравейте!

Днес се качвам, паля и не гасне лампата на маслото. Загасих колата, пак запалих и пак свети. Возя си едно Bluetooth OBD2 в колата закачам го и чета с Torque. Имах няколко грешки затрих ги и лампата угасна.

Това, което се чудя, е дали беше случайна грешка или има повод за притеснение. Понаплашиха ме, че може да заминава маслената помпа... Ама дз.. Понякога мрънка, че има изгорели крушки отзад, но на следващо палене изчезва грешката от таблото и няма записана.

Видях си маслото - 6.4л,според електронната щека (физическа нямам). Не е мръднало от последните 2000км,когато го смених заедно с филтрите.

На Torque имах записани следните грешки:
P2080 Powertrain
Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit
FAULT Range/Performance bank1 Sensor1

B2TAE- Body
Tap 'Web' for more information

P2043 - Powertrain
Reductant Temperature Sensor Circuit Range/Performance

P2509 - Powertrain
) ECM/PCM Power Input Signal Intermittent

Затрих грешките с Torque и сега не свети лампа. Като цяло колата работи и върви нормално.

Ще се радвам да ми дадете акъл, че съм на почивка и ако има нужда да търся някой да я гледа, докато са работни дни.

Поздрави,
Митака

[Mitakat]

Приятели... Срам, не срам..признавам си... Още голфаджията в мен не е напуснал съзнанието ми. Светнал е check engine, поради грешка за ламбда сензор. Друга тема е защо след като ламбда сензора е сменен преди 2месеца с хубав Bosch....

 

Моля, някой администратор/модератор да разкарва темата, тъй като е подвеждаща и отново се извинявам за фб-like спама тук.