4 мнения по тази тема

[Nenov]

Добър ден на всички, може би съм най-новият член на този форум от днес.
Притежавам W124, 220Е, 93 година.
Светна лампа на арматурното табло ASD.
Бях чел някакви мнения относно "магнитен датчик (конектор)" който се намира на спирачният педал, който може да се провери дали е преостановил дейност чрез свързване на 0(маса) и 5(въпросният датчик) от контролната кутия до акумулатора, пробвах про мен не показа това което бяха казали а именно 3 премигвания което означавало грешка на този магнитен датчик!
Благодаря предварително на тези които ще се отзовът.

[bat_lambo]

Хвани някой приятел и направете елементарна диагностика - ти окъсяваш отвън - той брои колко пъти ще мигне лампата вътре ... Да знаеш - с три проблемни АSD-та съм се занимавал и винаги проблема е бил в захранването на модула ... ASD модула (релето) се захранва от OVP релето (релето за пренапражение). Когато OVP релето остарее и направи студени спойки - не захранва като хората ASD релето ... а и не само него ... Т.е. все пак виж си кода - каква грешка ще ти даде - но няма да сбъркаш ако си провериш OVP релето - прегледайте го с лупата - има ли нужда от презапояване или не ... На последната която правих - презапоихме OVP релето - изчистихме грешката - ASD заработи нормално -  покарахме и повече грешка не се появи 


X 1
X X
5
X
X

X

To start the diagnostics connect terminal 1 to terminal 5 (ground) for
about one second, with the ignition on. The ASD light on the dashboard
will go out for two seconds and start blinking. Count the blinks for the
error code.

1 No error
2 ASD control unit defective
3 Brake light switch defective
4 Front left wheel sensor failure
5 Front right wheel sensor failure
6 Rear wheel sensor failure
7 All wheel sensor failed
8 Magnetic valve or brake light switch failed

     

[Nenov]

Благодаря.
Задължително ще направия описаното от теб.
Споменатото реле как изглежда и къде се намира вземайки предвид ,че си се срещал с него 3 пъти!

[bat_lambo]

Ако питаш за релето за пренапражение (OVP Relay) - до акумолатора е - алуминиево с пластмасово капаче и предпазител (или два) отгоре - то захранва всичко важно що е в тази кола - като почне да старее и да прави бели - започват аномалиите ...

[Nenov]

Намерих употребявано работещо също и магнитния клапан на спирачката след като ги подменя ще пиша за да споделя