25 replies to this topic

[Dimitar m]

kdl,не можа да разбереш какво искам да кажа.Благодаря все пак за информацията.

[Emo82]

Да сложих същите свещи NGK който ми препоръча.Капака ляга добре на дебитомера прегледах го.Колата е със изкарани спортни филтри понеже са монтирали газта на мястото на въздушните филтри.Друго да добавя е ,че колата прави същото и на бензин.Има ги пак вибрации при смяна на скоростите особено под 2000 оборота със леко подаване на газта,но при рязко подаване на газта няма проблем и и няма придърпване между скоростите.

[Krasi.Martinov]

Смени майстора, намери си оригинални филтри и си ги сложи където трябва да са


Officeservices.bg

[kdl]

Нямам какво повече да напиша реално...

@Dimitar m, да, не сме се разбрали. Помислих, че визираш някои други големи мотори, които ползват 2 дебитомера. Ако е шега с колегата, няма нужда, достатъчно е, че са се изгаврили така с колата, когато са му монтирали газовата.

 

@Emo82, посочих 3 различни опции на свещи за твоята кола, интересно ми е кои си сложил. Няма какво повече да повлияе на автомобила, но ми е любопитно. Не си сбъркал при смяната така или иначе, ако са едни от тях.

 

Малко ми е трудно да си представя как капака ляга добре, но са изкарали спортни филтри. Може ли да снимаш, че ме озадачи сериозно Капакът и филтрите са едно цяло тяло...

Нормално е колата да прави същото и на бензин. Затова ти написах да пробваш да изолираш газовата, докато установиш от къде е проблема. Нормалното ѝ поведение на бензин се влияе от осакатените горивни карти на газ. Колата ти не различава на какво гориво кара и пробва да се адаптира в рамките на фабрично заложените ѝ % толеранси на инжекторни времена към някакво нормално поведение.

 

Това с лекото сецане при плавно подаване на газ може да е и от кутията. Bat Andi беше писал преди време за причината му, но не помня наизуст. Той ще се включи като я види.

 

Но отново... не изолираш ли газовата, докато установиш проблема, не правиш нищо.

[Emo82]

Ще кача снимки скоро да погледнете как е монтирана газовата.Аз така го взех и не съм я слагал

[Bat Andi]

Да сложих същите свещи NGK който ми препоръча.Капака ляга добре на дебитомера прегледах го.Колата е със изкарани спортни филтри понеже са монтирали газта на мястото на въздушните филтри.Друго да добавя е ,че колата прави същото и на бензин.Има ги пак вибрации при смяна на скоростите особено под 2000 оборота със леко подаване на газта,но при рязко подаване на газта няма проблем и и няма придърпване между скоростите.

Относно газта, това което KDL е написал е правилния метод, за да се открият и премахнат проблемите по мотора. Всичко останало ще е временно закърпване на ситуацията.

 

За скоростите... забелязал ли си когато караш с около 80-90 км в час, да има едно леко играене на оборотите при константно подаване на газ?

[Emo82]

Ето как е монтирано газовото.

[Emo82]

На мястото на филтрите са рейките със дюзите

Attached Files

•  IMG_20190812_172532.jpg   132.81K   6 downloads
•  IMG_20190812_172539.jpg   114.41K   6 downloads

[az_be]

 
За скоростите... забелязал ли си когато караш с около 80-90 км в час, да има едно леко играене на оборотите при константно подаване на газ?

Хидро или лок ъп соленоид?

[Emo82]

Мисля,че да ,има също и като карам със равномерна скорост и като има малко нанагорно има едно форсиране като връщане на скорост за секунда -две

[kdl]

На мястото на филтрите са рейките със дюзите

Безкрайно глупаво изпълнение.
1. там е жега, тези филтри блъскат горещ въздух. Нормално има въздуховоди, които взимат външен.
2. нямам представа как са навряли там рейките, освен ако не са нагрявали и мачкали мястото на филтъра... или са го рязали, което също не е много умно.

Нямаш все още никаква гаранция, че не смуче въздух около дебитомера.
Ето как би трябвало да изглежда в нормална конфигурация. На клипчето предната част на капака е счупена, но тя е козметична само.
https://www.youcanic...112-m113-engine