23 replies to this topic

[Blond]

Привети!

Незнайно защо като заключа колата и после задържа ключа вече не ми вдига прозорците и не ми затваря шибедаха.

За отключване и отваряне на прозорците - аналогично не го прави, а си е хубава екстра, защото включва и обдухването на шофьорската седалка.

Някой да се сеща от къде се включва тази екстра или поне как се казваше на английски, че да го търся в упътването?

 

 

Колата е W212 facelift 11.2013г.

Благодаря предварително!

[vencislav]

Аз съм чел упътването няколко пъти и там пише как работи но със сигурност не пише как се включва и изключва. 

Сигурен съм че първото нещо което си помислил е че акумулатора иска да те предаде и колата започва да изключва 

екстрите да не го товарят излишно. Във упътването пише също редовно да се проверява нивото на течността в акумулатора, 

колкото и на пръв поглед или по спомени всичко да е наред,

[Ivan W210]

Щях да ти кажа по стария начин с разкачане на акумулатора, но при теб не знаем какво ще се получи. Не пречи да пробваш с друг ключ дали няма стане.
При нашия модел тая екстра също няма включване и изключване.

Edited by Ivan W210, 13 June 2019 - 14:21 .

[daimler1]

Мисля,че в Ю-Туб бях гледал нещо със задържане на бутоните.
Дали не беше задържане на двата откл.и закл.?

[Antoni_]

При мен пък един път работи, един път не работи. Не мога да хвана също логиката. Предполагам, че също може да е свързано с акумулатор. Зимата беше паднал, заредих го за 20 часа и не съм имал проблем повече, но може да съм на границата. Догадки...

 

Това с двата бутона да се задържат не беше ли да се отключва само шофьорската врата?

Edited by Antoni_, 13 June 2019 - 15:04 .

[IIVVOO]

Привети!

Незнайно защо като заключа колата и после задържа ключа вече не ми вдига прозорците и не ми затваря шибедаха.

За отключване и отваряне на прозорците - аналогично не го прави, а си е хубава екстра, защото включва и обдухването на шофьорската седалка.

Някой да се сеща от къде се включва тази екстра или поне как се казваше на английски, че да го търся в упътването?

 

 

Колата е W212 facelift 11.2013г.

Благодаря предварително!

Това се получава когато караш с бутон, а не с ключа.Много по бързо заминава батерията.

--смени батерията в ключа--

Ако е акумулатор ще ти изпише на таблото когато се опитваш да направиш тази процедура.(виж какво изписва за около 3 секунди на таблото през стъклото на авотмобила)

При мен и на W222 (може и на други модели да е така) изписва на дисплея дори и когато батерията на ключа е слаба.Показва се за около 3сек и после няма и следа от надписа до следващия опит.

Аз това затваряне го правя през отпечатъка,а не през клчюа.

Edited by IIVVOO, 14 June 2019 - 06:55 .

[vencislav]

Пак се зачетох в книжката и там пише че тази екстра се самоизключва ако някой от компонентите не е 

инициализиран (обучен) или е включен таймера за прозорците и шибедаха. 

 

Ако по някаква незнайна причина някое стъкло или шибедаха не се затварят автоматично направи им ново обучение. 

Това за таймера (където го има) означава че има опция да можеш да си програмираш колата да си затвори прозорците 

и шибедаха до 45 секунди след като е изгасен двигателя. 

 

А на първо място наистина пише смени батерията на ключа.

Edited by vencislav, 15 June 2019 - 12:35 .

[Blond]

Благодаря за отговорите!
Вчера направих обучение на всички прозорци и шибедаха наново - не помогна.
Днес ще проверя с втория ключ дали работи.

[Blond]

Пробвах и с втория ключ - не искаше да сваля и качва прозорците.
Смених батерията и - о чудо. Взе че проработи
За по-сигурно смених батерията и на втория ключ.
Иво, бутона за безконтактно палене го махнах след като говорихме с теб навремето и карам без него.
Да те питам - свалянето на прозорците дали има чалъм да се прави без да натискаш копчето на ключа?

[prokopi69]

На шофьрската врата, на дръжката, точно до патрона за отключване имаш ли едно оченце? На там ли насочваш ключа? Ако е така - това оченце е повредено. Ако няма оченце - по сложно е, радиовълни, жици...

[vencislav]

 бутона за безконтактно палене го махнах 

 

Е това е нещо интересно, много интересно, направо невероятно постижение.

Как така го махна, изскуба го директно от гнездото, или с някаква магия .?

 

Без да знам подробности на мен това ми звучи като поредната висота на BG разума 

в стил случайно да не се минем, да не настинем, или да не ни го откраднат. 

[IIVVOO]

...
Да те питам - свалянето на прозорците дали има чалъм да се прави без да натискаш копчето на ключа?

С дръжката  на която и да е врата ( не на съседа обаче )

Хващаш я като за отключване и държиш.Колата се отключва и след секунда-две( или пък три ) започва да отваря прозорци и панорамен таван.

Ако не тръгне да отваря пускаш дръжката и я хващаш втори път без да заключваш колата между двата пъти за отваряне.

 

Това е от опита ми с тези коли.Иначе Vencislav може да каже какво точно пише в книжката.Моята книжка знам къде е, но не съм я отварял все още.

[Ivan W210]

Без да адвокатствам, но умният човек взима превантивни мерки, глупавия чака да стане. По цял свят са пропищели от кражби по този лесен начин. Мерцедес все пак са от малко по-трудните за крадене, но наистина е като детска игра. И да, бутона просто се сваля от ключалката, няма скубане, резане и чупене и заклинания по ганьовски.

[vencislav]

Добре, всеки си има гайле, на мен ми се кара не ми се трепери за колата, 

сигурно за това не ги разбирам тези неща.

[Blond]

Е това е нещо интересно, много интересно, направо невероятно постижение.
Как така го махна, изскуба го директно от гнездото, или с някаква магия .?
 
Без да знам подробности на мен това ми звучи като поредната висота на BG разума 
в стил случайно да не се минем, да не настинем, или да не ни го откраднат.

Бутонът е елементарно завършващ като ключ и може да се вади от "гълтача".
И просто се ползва ключа, за да запалиш автомобила. Не е някаква сложнотия, не е и побългарявяне.
По този начин не могат да ми запалят колата като ретранслират сигнала от ключа, който е в джоба ми.