3 мнения по тази тема

[viachy]

Здравейте,

 

Честит ден на труда!

 

От известно време задния САМ модул на W203-ката ми прави куп проблеми. Първо ми отказа 1 от сензорите за количеството гориво в резервоара (още преди около 6 месеца). Имам 1 китайска делфи диагностика, която показа че проблема е в този от лявата страна на резервоара. Сменихме го (имаше откъсната жица на стария).  След смяната стрелката за горивото пак не се вдигаше изобщо.

 

След това почна да губи ток от акумулатора и да не ми работят десния заден мигач и лява стоп светлина. 

 

Свалихме САМ модула, дадох го на 1 приятел да го изчисти, в резултат на което изчезнаха утечката от акумулатора и грешката за късо съединение в сензора за гориво и стрелката се вдигна, но не отчита правилно горивото. При пълен (почти преливащ) резервоар показва, че е пълен на 3/4.

 

Днес опитах с друг САМ модул, от друга 203ка, и като навъзах кабелите проблема с мигача и стоп светлината изчезнаха, но пък отново стрелката за нивото на горивото седеше на 0. Също така този САМ модул, който пробвах, имаше доста окисления покрай няколко релета, и реших да не го взимам за сега. Понеже не ми трябват 2 модула, които не ми решават проблемите.

 

Четох доста теми, но  не можах да разбера тези САМ модули могат ли да се ремонтират, и другия въпрос е, трябва ли при смяна на САМ модул от друга кола да се прави някакво пре-програмиране, за да работи всичко както се очаква? Ако има човек, който ремонтира такива модули в София, може ли да ме насочите?

 

Прикачени файлове

•  Screenshot.png   828,65K   7 Брой сваляния

[dakatakn]

Колега не съм специалист, но съм имал подобен проблем и се оказа реле.
Когато опитва с другия модул твоите релета ли слага?

[gelevp]

 

Четох доста теми, но  не можах да разбера тези САМ модули могат ли да се ремонтират, и другия въпрос е, трябва ли при смяна на САМ модул от друга кола да се прави някакво пре-програмиране, за да работи всичко както се очаква? Ако има човек, който ремонтира такива модули в София, може ли да ме насочите?

 

 

Здравей колега, ДА, трябва да се кодира SAM модула когато се сменя! Задава се модела купе, оборудване на колата, в противен случай разчиташ че си взел такъв от кола с абсолютно идентично оборудване, не на последно място при 203 купето има различни сензори за гориво през годините, грешката в отчитането с подменения САМ модул, може да идва и от там. 

Аз както и други колеги от форума имаме СТАР диагностики, ако нямаш близък човек който да ти помогне, обърни се към хората тук, все някой ще помогне. 

[viachy]

Здравей колега, ДА, трябва да се кодира SAM модула когато се сменя! Задава се модела купе, оборудване на колата, в противен случай разчиташ че си взел такъв от кола с абсолютно идентично оборудване, не на последно място при 203 купето има различни сензори за гориво през годините, грешката в отчитането с подменения САМ модул, може да идва и от там.

Аз както и други колеги от форума имаме СТАР диагностики, ако нямаш близък човек който да ти помогне, обърни се към хората тук, все някой ще помогне.

Мерси, ще търся някой със стар диагностика.