5 мнения по тази тема

[happy]

Здравейте , колеги !

 

Имам следния проблем - сутрин когато главно е студено при потегляне от 1ва на 2ра предавка има (ритане) след като загрее колата няма и следа от това (ритане).

Маслото , буксата и филтъра са сменени  но само от картера не е сменяно с Машина .Също така и на диагностика е четена колата но не изкарва грешки.

 

Моля за съвет и мнения .

Благодаря за отделеното време !

 

[barty]

Имах същия проблем с W208 CLK 200 Kompressor, със смяна на маслото се оправи при мен но след това пък имах друг проблем: при студено палене, на D тресеше докато не загрее маслото.
Според мен трябва да смениш маслото но с точното.

[happy]

Смяната с машина ли си я правил или само от картера на кутията ?

[barty]

Ако не греша с машина. Смяната я направих при Генади на бул Владимир Вазов 120 но мисля че ми сложиха не правилно масло.
Колата я продадох малко след това и не знам какво стана.

[radoslav94]

Маслото е правилно да се сменя на машина. Ритането не знам от какво се получава, но при мен след смяна на маслото на машина, кутията работи много различно и значително по-добре. Смяната е около 300 лева в Самоков за София може и по-скъпо да излезе.

[Bat Andi]

Здравейте , колеги !

 

Имам следния проблем - сутрин когато главно е студено при потегляне от 1ва на 2ра предавка има (ритане) след като загрее колата няма и следа от това (ритане).

Маслото , буксата и филтъра са сменени  но само от картера не е сменяно с Машина .Също така и на диагностика е четена колата но не изкарва грешки.

 

Моля за съвет и мнения .

Благодаря за отделеното време !

1. Имаше ли го ритането преди смяната на маслото?

2. Смяната на маслото от компетентно лице ли се извърши?

3. С какво е четена колата: Стар диагноза или алтернативна диагностика?