4 мнения по тази тема

[DakaGang]

Здравейте

Имам проблем от днес. Преди време ми пушеше много на черно, но после като смених маслото на двигателя може да се каже че се оправи малко. Но вчера неможах да запаля. Заредих акумолатора и днес запали веднага, но като покарах чух странен хум отпред над 2000 оборота. Спрях и я форсирах и изкара един черен дим чак остави голямо черно петно на земята. Някой имал ли е подобен проблем. Дайте съвет какво може да е.

[DakaGang]

Забравих да спомена и за още нещо. Колата има едно придърпване. Не ускорява гладко а придърпва когато реша да натисна педала на гаста. Дори съм я изучил кога го прави. Но когато си сипя добавка и след време се оправя. Явно за да мине през системата. 

[daimler1]

Огледай прозрачните маркучета около помпата които са дали се виждат мехурчета въздух.Виж за омазняване по тях или по щипките които ги заключват.
Най-вероятно ти засмуква въздух в горивото от някъде.

[Subsonic]

Не съм спец по дизелите, но придърпването може да е заради дюза/разпръсквач.

 

Виж и това, което колегата те е посъветвал преди мен - маркучите за обратна нафта.

[daimler1]

Здравейте
Имам проблем от днес. Преди време ми пушеше много на черно, но после като смених маслото на двигателя може да се каже че се оправи малко. Но вчера неможах да запаля. Заредих акумолатора и днес запали веднага, но като покарах чух странен хум отпред над 2000 оборота. Спрях и я форсирах и изкара един черен дим чак остави голямо черно петно на земята. Някой имал ли е подобен проблем. Дайте съвет какво може да е.

От смяна на масло не може да се оправи черния пушек.Не казваш да гори масло.
По-горе писах от какво страдат най-вече турбодизелите от тия години.Иначе може да е от дюзи и подгревни свещи,но тогава на празен ход ще се колебае мотора и ще пуши.Помпата също може да прави проблем.Резервоара също може да прави обратно налягане.Може да имаш сцепен маркуч на турбото или нещо разхлабено от където да се губи въздух.Може клапан на турбото да има неработещ.
За задръстен горивен филтър мисля,че няма нужда да споменавам или за неправилно поставен такъв.
Трябва колата да се погледне от разбиращ човек и да се отдели нужното време.Компютърната диагностика почти нищо не върши в случая.