20 мнения по тази тема

[vbogoev]

Здравейте,

 

днеска ми се наложи да сваля лястовицата за смяна на 1 маркуч и се натъкнах на неприятна изненада:
 

 

От коя фирма сте доволни и ще препоръчате за рециклиране? Аз знам само за Софтелектроникс, Колос Турбо и Адлер Турбо, но лични впечатления нямам от никой от изброените сервизи...

 

Поздрави!

[Krasi.Martinov]

Дебни Немския ибей за запазена втора уп.
Всички рециклирачи в БГ са...
аз така направих, имах същото странно задиране като взех колата...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[IIVVOO]

Само на едно място рециклирам турбини, но за автобуси. Сс също рециклират там турбините.
Но както има доволни така и ...
42.716717,23.320809 maps

Този пост е редактиран от IIVVOO: 04 ноември 2018 - 09:23

[vbogoev]

Само на едно място рециклирам турбини, но за автобуси. Сс също рециклират там турбините.
Но както има доволни така и ...
42.716717,23.320809 maps

 

Това ако е "Митко турбото", доста лоши отзиви четох, пък и не давал гаранция? Не че тези, които дават, не могат да те отрежат от раз де, ако трябва да се възползваш от нея...

 

Дебни Немския ибей за запазена втора уп.
Всички рециклирачи в БГ са...
аз така направих, имах същото странно задиране като взех колата...


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Гледал съм ги, ама нищо не ми хареса, а ми е спешно, че искам да го оправя преди път, да не стане пак гаф...

[Gangsta Man]

Изпращал съм турбини в Real Turbo, Адлер и къде ли още не.Цените навсякъде са били еднакви.

Доволен съм от всяко едно рециклирано турбо.Гаранцията е 6 месеца вече.Преди беше година.

Втора употреба ако вземеш не от немския ибей, ако иска и от Дубай да е...ти няма как да разбереш на колко килкометра е и кога ще сдаде багажа отново.

Силно препоръчвам рециклиране.

Варианта с втора употреба е въпрос на късмет.

[Krasi.Martinov]

Глупости, немския продавач не е българин...
Дава рама от коя коя кола рециклира за да докаже пробега който е написал. Така износено турбото ли е да мине много. Дебни и чакай. От БГ нищооо


Sent from my iPhone using Tapatalk

[IIVVOO]

Глупости, немския продавач не е българин...
Дава рама от коя коя кола рециклира за да докаже пробега който е написал. Така износено турбото ли е да мине много. Дебни и чакай. От БГ нищооо


Sent from my iPhone using Tapatalk

Съгласен съм с теб за Бг , но има моменти когато не разполагаш с достатъчно време за нещо което да е по по ( уж )

[SAMURAIJACK]

Глупости, немския продавач не е българин...
Дава рама от коя коя кола рециклира за да докаже пробега който е написал. Така износено турбото ли е да мине много. Дебни и чакай. От БГ нищооо


Sent from my iPhone using Tapatalk

Аз от турбини нищо не разбирам, но от форумна етика, да.

Ще помоля да се уважава мнението на другите и като изказваш такова колега, да е ясно че е това, което ти мислиш, а не да е някакъв всевселенски факт и така да излиза, че другите говорят глупости.

Надявам се ме разбра правилно

 

Поздрави

[sami]

Аз съм ползвал услугите на Колос и съм доволен. Вече над 2 години и 30К километра нямам проблеми с турбото.

[Krasi.Martinov]

Аз съм ползвал услугите на Колос и съм доволен. Вече над 2 години и 30К километра нямам проблеми с турбото.

Тамън е узряло


Sent from my iPhone using Tapatalk

[sami]

Тамън е узряло


Sent from my iPhone using Tapatalk

И викаш сега 100% ще се счупи.

[Gangsta Man]

И викаш сега 100% ще се счупи.

Хахаххахаха еми Сами щом не е от турски немец  турбото  значи ще се счупи.

Удариха ти кълнешката бро......

[Krasi.Martinov]

По цял свят рециклирането си е мизерия, но наще майстори купуват най-евтините от най- скапаните марки ремонтни комплекти.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ivan W210]

Рециклирането изобщо не е мизерия, когато е направено както трябва. И ние имаме нет и телевизия, и гледаме как стават нещата. Ако всички си купуваха нови турбини, по цял свят нямаше да има такива сервизи. Втората употреба с вин и без вин , си е риск, и то неоправдан.

[Д. Пеев]

Рециклирането изобщо не е мизерия, когато е направено както трябва. И ние имаме нет и телевизия, и гледаме как стават нещата. Ако всички си купуваха нови турбини, по цял свят нямаше да има такива сервизи. Втората употреба с вин и без вин , си е риск, и то неоправдан.

Да ти кажа, до някъде е прав.
Тук където живея аз нито един компонент не се ремонтира почти.
За пример само:
Спирачни апарати не се ремонтират а се заменят с нови, скоростни кутии, джанти, механизми за чистачки прозорци отново така, алтернатори стартери и т.н.
Така е поради простата причина, че човекочаса е много скъп и по-евтино е да се замени с ново.

У нас за момента е такава практиката, лошо няма стига да се отсервизира качествено.
Но тази дума е табу за много механици.