1 reply to this topic

[tonibg]

Здравейте,

 

Два пъти в рамките на 2 месеца ми се случва следния сценарии: 

След по-продължително каране 200-300км без да се спира, ми светва таблото за изгорял десен мигач, а след още няколо минути ми светва engine check. След като загася и запаля след няколко минути, всички грешки изчезват. Прочетох грешката с едно евтино китайче през bluеtooth и е тази :

Fault code: [P2047] Reductant Injector Circuit/Open bank1 Unit 1  

 

Колата е w211 E220 cdi

Някакви идеи и съвети какво е и как да го излекувам ?

[gelevp]

Прочетете я със СТАР Диагностика, може да са много неща.
Като цяло тази грешка може да е предизвикана от запушен горивен филтър, датчик за налягане на рейла, износена горивна помпа за високо налягане... В мерцедесовия софтуер може да се видят стойности на дюзи, налягане в горивната система и тн... има тестове които ще помогнат да се намери причината за проблема. 

 

Едит: при един колега имаше прекъснат кабел на захранване на едната дюза и превързан с изолирбанд, правеше му подобни проблеми. 

Edited by gelevp, 24 October 2018 - 11:10 .