9 мнения по тази тема

[maiamibee]

Здравейте,

 

търсих, но не намерих подобен проблем. Надявам се да не повторя някоя тема. Та, колата е CLK Compresor 200.345 W208, 192кс. Още като си я взех нямаше запалка и не светеше пепелника. Намерих си запалка втора употреба и я сложих колкото да не събира боклуци. Днес обаче демонтирах пепелника, купих крушка. Някой преди мене, в самата букса беше смачкал пластините - оправих ги и светна. Обаче запалката не иска да влезне навътре до край. Стои така сякаш е загряла и е скокнала. Натиснах с пръста и задържах, пробвах и даже ме изгори - работеШЕ. И после направих великата тъпотия, както си работеше колата да бръкна с отвертката, за да огъна леко пластинките, които я държат в най-вътрешното положение. Да, обаче излезна лека искра и се прецака нещо. Сега запалката влиза до най-вътрешното положение обаче не грее, съответно не знам дали като загрее ще скокне и дали не съм предобрила кривенето на пластините. Дано успях да обясня и сега въпросът ми е запалката и лампата в пепелника на един и същи бушон ли са (ако може и насока кой номер, ако са различни- знам, че са под капака) и има ли вероятност да съм прецакала самото гнездо на запалката. Ако бушона е един гнездото или какво...

[maiamibee]

Добро утро. Днес вече проблемът е решен. Оказа се предпазител №23 (от тези под предния капак), който обаче никак не изглеждаше прекъснат. Явно запалката и крушката са на различни бушончета. Сега вече има и работеща запалка и светеща лапмпа и радост в очите, разбира се. И само още нещо друго искам да споделя. Направи ми впечатление, че там някой преди мен беше сложил предпазител 10а, а на упътването пишеше, че трябва да е 15а. Разбира се сложих, каквото е казал производителя. Ако ви се налага да сменяте бушончета и колата ви е купена на старо, както моята, си ги гледайте и вие какви трябва да са, че не се знае кой "специалист", преди вас с какъв акъл е слагал, каквото му падне или каквото има под ръка.

[Ivan W210]

Привет, поздрави за решенията на проблемите. Не е лошо да прегледаш и другите бушони какви са и дали отговарят на упътването. За информация, има и друго гнездо с бушони, в лявата част на таблото, отстрани където вратата го покрива. Там основно са за светлините и стоп машинката.

[maiamibee]

Привет, знам го това табло, както и онова в багажника. Имам и намерение да го прегледам, защото само то остана непрегледано, но ми свършиха бушоните от 15а. И други аномалии си открих, та смених до където имах. Имам още две питанки по тоя повод. Преди на друга кола имах едно инструментче, подобно на щипка, с което много лесно се махаха предпазителчетата и то си стоеше там при тях на определено място. Тука такова нещо нямам и се налага с едни тънки клещи да ги дърпам. Та въпросът ми е това нещо как се казва и има ли място при бушоните за него? А другият ми въпрос е от къде си купувате качествени бушони? Аз си взех от една бензиностанция, ама нещо много калпави, в сравнение с тези оригиналните по колата ми се виждат. И освен това са опаковани като блистер с хапчета и има по два бушона от вид, което в случай, когато ти трябват няколко броя еднакви не е много удобно. Европарт са ми съвсем наблизо и като остане малко свободно време ще ги погледна какво предлагат. Ако има нещо читаво може и да си отговоря на втория въпрос. Ще постна снимка в случай, че има за какво

[Esper]

Fuse Removal Tool се нарича, има си даже парт номер

 

https://www.amazon.d...4/dp/B076D7LHB7

 

Но малко вманиачаване е да търсиш точно такъв инструмент.

Предпазители не горят всеки ден.

Дори не мога да си спомня по време на експлоатация някога да се е налагало да подменям предпазител.

 

Иначе качествени предпазители на пазара е ТРУДНА работа намирането.

Аз събирам такива от стари автомобили, ако ми попаднат.

Повечето от тези, които се продават са абсолютен боклук.

 

Преди време попаднах на обява в ОЛX за оригинален комплект предпазители на ML.

Цената беше ~10лв, предпазителите на ML не са по-различни с нищо и в кит-а дори имаше въпросният тул.

Ако го намеря къде е и толкова държиш на него мога да ти го подаря

[Ivan W210]

От кал ги правят, мамка му. Старите  бушони изкарват в повечето случаи, повече от самата кола.

[maiamibee]

ха, вярно, че има парт номер

Благодарско за инфото. Поръчах си някаква алтернатива от  aliexpress за 58 цента. Ето, ако някой се интересува.

https://www.aliexpre...26-d9db25cdf55f

 

Също наминах през Европарт и може би открих нещо по-качествено (по мое мнение).

 

1. Този е оригиналният от колата.

2. Този е купен от бензиностанция -  - на снимката не се вижда, но пластините се клатят, а самата пластмаса мисля, ако я стисна по-силно ще се счупи.

3. Този е купено от Европарт - по мое мнение на външен вид и на пипане се доближава до оригинала.

 viber ima747ge.jpg   56,72K   4 Брой сваляния

 

Ето как изглеждат и от другата страна.

 

 viber im74age.jpg   106,84K   4 Брой сваляния

 

Ето и какви още си купих аз.

 

 viber image.jpg   67,07K   4 Брой сваляния

 viber 4image.jpg   70,94K   4 Брой сваляния

 

Не са пробвани още, но изглеждат добре. Цената е около 50 ст. за 1 бр.

 

Аз съм доволна, довечера ще си ги наредя всички, както производителят е казал

 

 

Отново благодарности за съдействието.

[Esper]

...

Не са пробвани още, но изглеждат добре. Цената е около 50 ст. за 1 бр.

 

Аз съм доволна, довечера ще си ги наредя всички, както производителят е казал

 

 

Отново благодарности за съдействието.

 

Без да те ангажирам с мнение но дори не изглеждат добре.

Аз не бих подменил тези в колата с купени освен липсващи/изгоряли или поставени неподходящи.

Тоест с различен ампераж.

Не прави нищо повече от необходимото защото е много вероятно вместо да изпишеш вежди да извадиш очи

[maiamibee]

Без да те ангажирам с мнение но дори не изглеждат добре.

Аз не бих подменил тези в колата с купени освен липсващи/изгоряли или поставени неподходящи.

Тоест с различен ампераж.

Не прави нищо повече от необходимото защото е много вероятно вместо да изпишеш вежди да извадиш очи

 

О, да. Само, където има нужда. Изобщо си нямам и намерение да подменям работещи и правилни. Но при мен някой е въртял като луд с автомат и основно е набучил 10-ки, където трябва и където не трябва. Явно е бил от ЦСКА човека   Определено ще си ползвам старите, но за някои места не ми стигат. 

Ех, как им се израдвах на европартските, ама... Нищо де, ще пиша ако ги хвана в издънка някъде. Пък ако някой е намерил къде се продават наистина читави, ще се радвам да сподели, иначе идеята за оргинални бушончета от стари коли на мен много ми допадна.

[Esper]

Наистина не зная място освен авто-морга, от което да намеря нормални предпазители!
Тези от снимките ти с лъскавите крачета са типичен пример за онова, което трябва да се избягва.
Да, предпазителя далеч не е от най-важните консумативи в една кола по която човек си струва да се вманиячава.
Но наистина тези в търговската мрежа са по-скоро предпоставка за проблем отколкото за решаването му.

Sent from my SGP511 using Tapatalk