18 replies to this topic

[SAMURAIJACK]

Горният пост на колегата, ме накара да напиша реално по проблема ти, а не да сравняваме коли, за което казах, че уважавам мнението ти, даже го разбирам, защото когато си купих първата 124ка, идвах от Ауди 200, та таблото на Мерцедеса ми изглеждаше, като от трактор, или друга тежка и допотопна машина, но с времето започнах да разбирам кое защо е направено така и да го уважавам  

Сега по проблема. Не съм сигурен дали тоя модел е с едно нещо дето му се казва дуовентили-обикновенно те правят проблеми с духането на топло и студено, та се надявам разбиращите, да не се концентират върху Опел vs Мерцедес, а да кажат нещичко по проблема

За съжаление аз съм пълен лаик.

И като казах Ванката за чашите, ако говори за едни дето се прибират в подлакътника, наистина са много яки, но не знаех, че ги има в тоя модел.

 

Поздрави

[drjivago]

Когато е изправен климатика при Мерцедес е доста комфортен. Не се налага да пипаш нищо общо взето.

[zdravkop]

Още нещо да попитам: трябва ли непременно да изключа климатика, или не? Защото сега видях, че не свети диодчето за ОФ, явно съм натиснал копчето без да искам, а пък си духаше топло, което ме изненада. Та не съм наясно трябва ли да е изключен компресора или не.

[daimler1]

Още нещо да попитам: трябва ли непременно да изключа климатика, или не? Защото сега видях, че не свети диодчето за ОФ, явно съм натиснал копчето без да искам, а пък си духаше топло, което ме изненада. Та не съм наясно трябва ли да е изключен компресора или не.

Не трябва да свети.Трябва да е изключен компресора,защото иначе средните духалки са предназначени за вкарване на свеж въздух.
На включен компресор,пак ще духа топло от другите отвори,ако си нагласил температурата на по-висока от външната.