13 мнения по тази тема

[iliq]

не иска да превключи от 4 на 5 смених буксата(Куплунг за датчик скоростна кутия) оправи се за около 400км и сега пак го прави. Понякога се оправя за малко сменя си ги без проблем. От какво може да е???

[sami]

А дали си я закачал на стар диагностика. Там каква грешка дава?

[iliq]

не съм я закачал на стар диагностика

[Bewolf]

Може да са 100 неща, закачи я виж грешките, напиши ги тук и да коментираме.
Иначе всеки си вади кристалната топка и започваме с даване на акъл.

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

[vencislav]

Аз започвам да давам акъл без да съм поглеждал в кристалната топка.

Дано да греша и да става въпрос за някакво недоразумение с кутията и всичко да се  

оправи от само себе си или поне за малко пари.

 

Буксата е най евтиният проблем, струва 27 лева и се сменя за адет. 

Лошото при смяната и е че от другият край на болтчето на буксата се намира 

една нищо и никаква си платка която струва 200-450 лева и трябва много нежно 

да се отнася "майстора"  към нея, крехка е. Разбира се цялата кутия трябва да се 

къпе в подходящото за нея масло а не в това в което "майстора" е имал под ръка. 

 

Няма да се плашиш, каквото и да и е на 722.6 (модела на твоята автоматична кутия) 

ще се оправи в рамките на 1000 лева, стига да не си я прегрявал системно.

[iliq]

Закачих я на стар диагностик нищо не излиза. Възможно ли е да е от копчето на кикдауна.

[vencislav]

Не. Не е възможно да е от бутончето под педала на газта, така нареченият кикдаун. 

Ако търсиш успокоение, може всичко това да се случва и от над морската височина, ама на дали. 

 

Кой, точно  диагностицира колата и с коя точно хапаратура.

Освен да "закачи" колата разбра ли какво му "казва" тя. 

 

А нивото на маслото в кутията как е, премери ли го "диагностика" с подходящият за тази дейност инструмент. 

А цветът и мирисът на маслото как изглеждат и ухаят. А на пипане как е маслото. 

 

Това са важни въпроси които ще те доведат до правилните отговори, колкото и невероятно да ти се струва това. 

 

Хайде със здраве и късмет и следващият път не жали мастилото и страниците на Форума, пиши повече.

Поздрав.

[iliq]

Маслото е сменено преди 10к км, измерено е с щека и е ок, колата я закачих в бош сервиз (ако е от значение), а възможно ли е буксата(Куплунг за датчик скоростна кутия) да прави бъгове защото не е оригиналната а на феби

[vencislav]

буксата(Куплунг за датчик скоростна кутия) 

 

Това чудо е само една проста пластмасова черупка с уплътнения.

Всичко останало което се пъха в нея си е старото. 

 

Буксата се сменя само защото пластмасата и уплътнението се опичат с времето и ако случайно почне 

да изпуска масълце от кутията което тръгва по кабела да се смени без да превърти прословутото 

болтче което държи също и платката за управление която се намира в самата кутия.

Този пост е редактиран от vencislav: 14 август 2018 - 21:58

[iliq]

Благодаря колега. А това болче ако е превъртяно какво става

[daimler1]

Благодаря колега. А това болче ако е превъртяно какво става

Сменя се платката

[vencislav]

Когато болтчето превърти ( а това е най вече по вина на майстора който се е наел да 

пипа там където не е компетентен също и по вина на възложителят ) вместо да се смени 

черупката на буксата за 10-15 минути се правят още много операции. 

 

1. Ако майстора прикрие неспособностите си всичко остава уж по старо му но с превъртяло 

болтче контакта вече не е същият. 

2. Ако майстора е компетентен и отговорен ще свали картера на кутията, след това мозъка 

на кутията и ще установи че платката малко се е счупила в единият край. 

3. Майстора те пуска по пързалката и ти предлага или да си търсиш друг сервиз или да 

си разпориш дюшека и да му даваш пари докато се научи кое как и до като каже стига.

[iliq]

значи болчето е превъртяло и не прави добър контак. и трябва да сменям платката и майстора.  колега това ли искаш да ми кажеш

[vencislav]

Не мога да кажа, още по малко бих твърдял такова нещо. Не знам даже защо се вторачихме в някаква си букса. 

Колата не включва само от 4-та на 5-та предавка, нали така, а за това може да има много причини. 

Само компетентен майстор може да ти оправи кутията и после да ти каже какво и е било, или пък не. 

След това ако имаш желание може и ти да споделиш какъв е бил проблема и как е решен, или пък не.