7 мнения по тази тема

[здравко1982]

Здравейте,колеги.Преди малко се качвам на колата (C270 CDI автомат,2002г.),паля,включвам задна,потегля и след 1 метър изгасна.Гледам ,на таблото няма грешки.Въртя ключа пак,греда,върти,но не пали и така 5 пъти. На шестия запали и тръгна.
Някакви идеи?Може ли да е от лоша нафта?Преди 2300 км.съм я обслужил,масла и филтри,не е ли рано да се задръсти горивния?

[Grozdanov]

Проверете за въздух в горивната система.

Този пост е редактиран от Grozdanov: 15 юли 2018 - 09:21

[здравко1982]

Днес отидох при майстора,изключва варианта за въздух в горивната система.Закачи я на компа,не отчете да е записала някакви грешки.Съмнява се,че е от горивния регулатор.Другата седмица ще му я оставя за по-обстоен преглед.

[daimler1]

Докато не пали,може да се почука регулатора и да се види ще има ли промяна.След известно време съчмата започва да корозира и се появяват проблеми.
Може и от дюзи да е.

[здравко1982]

Колега,майстора каза,че дюзите са наред.Били в норми.Да не би да трябва да се видят точно когато не ще да пали?Но тая скрап работи без проблем 4-5 дни и решава ,че няма да запали,при това само първоначално.Няма как да му я оставя 5 дни и да я проверява кога и се работи .Скоро ще разберем,да се надяваме и ще пиша

[frxbg]

Тук интересното е не толкова, че не иска да запали(то причините може да са много), а че няма никакви грешки.

[vencislav]

Импулсен датчик за положението на колянов вал. Той върши подобни маймунджелъци. 

[здравко1982]

След двуседмично затишие и зареждане от скъпата нафта на Шел,сложих пак нафтичка за 1,5 лв.литъра и още след обяда вчера пак  същия дерт.Явно е от горивото.....Спирам с експериментите,за да не си причинявам повече нерви.