11 мнения по тази тема

[Antony]

Здравейте на всички,

От скоро съм собственик на дизелче E420 2007 година, автоматични скорости.

Имам проблем с шибидаха - като отваря и затваря се движи на "пресекулки" - натискам копчето и мръдва 5-сантиметра, натискам пак - още 5 см и така докато се отвори.

При затварянето е същото ...

Предполагам, че трябва да се направи синхронизация (или поне така се надявам), за отворен/затворен шибедах, но нямам представа как.

Моля ако някой от вас има представа как се прави, да пусне едно ръководство.

Благодаря на всички.

[Klimfilt]

Методът е следния: задържаш копчето за отваряне до край докато се отвори напълно + 5 (или 10, сек) после при затваряне е същото.

[Antony]

Здравейте,

Благодаря за отговора, но при мен не сработва.

При затворен шибедах, ако задържа копчето се отваря около 5-10 сантиметра. Трябва няколко пъти да натисна за да се отвори докрай. След това задържам бутона за 10 секунди.

Премествам го да се затвори (пак с няколко натискания на копчето) и задържам за 10 секунди, но не се получава нищо.

Бутона ми е с четири положения - напред, назад, нагоре и надолу.

Моля за още предложения.

Благодаря.

[Antony]

Здравейте,

Извинявам се, за двете мнения едно след друго, но евентуално ако някой може да помогне ...

[vencislav]

Отвори и затвори няколко пъти до край на тласъци докато не се раздвижи и

тръгне гладко чак след това синхронизирай със задържане на копчето. 

 

Моят люк правеше същите магарии но за 3 години го бях отварял 2 пъти и никога не го бях чистил и смазвал.

Този пост е редактиран от vencislav: 16 юли 2018 - 17:32

[daimler1]

Това щях да кажа!Първо трябва да се почисти идеално и след това да се смаже.
...до като работи ел.част.
Няма причина да не тръгне!

[Antony]

Отвори и затвори няколко пъти до край на тласъци докато не се раздвижи и

тръгне гладко чак след това синхронизирай със задържане на копчето. 

 

Доста го отварях и затварях - раздвижено е и не е "клеясало", докато се опитвам да го синхронизирам, но по никакъв начин не тръгва да се движи нормално, а само на тласъци...

[Klimfilt]

Откачи акумулатора и го закачи наново след 10 мин. Тогава си синхронизирай наново всичко (волан, огледала, седалки и шибидах) по посочения метод по-горе.

[vencislav]

Има нещо което ние с писане и четене няма как да разгадаем. 

 

Ако на акумулатора ти му е наближил сетният час (на умиране е) също може да влияе на синхронизирането. 

Това че правиш процедурата при работещ на място двигател не означава нищо, тока за люка и не само, идва 

единствено от акумулатора.

[daimler1]

До колкото прочитам,колата не е водена на диагностика...
Модула ако е прецакан по някакъв начин,каквато и синхронизация да се прави няма да стане.
Иди в сервиз където имат Стар и знаят как се работи с него(в Бургаско има такива),нека ти прочетат шибито докато работи на пресекулки и да ти кажат от къде е проблема.

[Antony]

Иди в сервиз където имат Стар и знаят как се работи с него(в Бургаско има такива),нека ти прочетат шибито докато работи на пресекулки и да ти кажат от къде е проблема.

По конкретно - човек на който знаете, че може да се има доверие ?

[daimler1]

По конкретно - човек на който знаете, че може да се има доверие ?

Аз нямам лични впечатления.Има колеги от Бургас,но явно не четат в момента.
Има секция за сервизите,може да видиш там.
Пример:
-http://forums.mbclub...ервиз-в-бургас/