6 мнения по тази тема

[johnygill]

Колеги колата е Mercedes W211 Е270 cdi 2003g.Влезна в авариен режим! След закачане на БОШ и с Делфи записва следната грешка(вижте прикачения файл). Не мога да намеря в нета какво ще да рече тази грешка. След като спра и почине малко колата пак върви нормално, но ако пак и дам зор отново влиза в авариен. Моля помагайте какво означава тази грешка. Благодаря предварително! Проблема е на един приятел, но няма регистрация...

[Indig0]

И аз имам същия проблем със същата кола. Като й дам газ на някоя права на 140 км/ч все едно някой я спира. Разцепва чертичйата на 140 и тва е. Намалям и пак давам газ и все едно 100 коня са избягали, оборотомера спира на 2700 и тва е. Гася, паля и всичко е точно до следващия напън. Търся стар диагностика за отговор на въпроса, йато почивам я карам. А и разхода скочи драстично от както почна да ги прай тея чалъми....

[vencislav]

Има и една купчина датчици които могат да правят магарии. 

Дебитомер, датчик за положението на коляновия вал, на разпределителния вал, 

на положението на педала на газта, за температурата на входящия въздух. 

[mar67]

зд колега погледни вакум маркучите на турбото на egr  успех

[galeon_ruse]

Не виждам прикачен файл с грешката, но причините за влизане в авариен режим са доста, както са писали и колегите. Според мен една Стар диагностика ще ти даде отговор на въпроса и няма да се чудиш как да разчетеш съобщението за грешка.

[johnygill]

 

Колеги колата е Mercedes W211 Е270 cdi 2003g.Влезна в авариен режим! След закачане на БОШ и с Делфи записва следната грешка(вижте прикачения файл). Не мога да намеря в нета какво ще да рече тази грешка. След като спра и почине малко колата пак върви нормално, но ако пак и дам зор отново влиза в авариен. Моля помагайте какво означава тази грешка. Благодаря предварително! Проблема е на един приятел, но няма регистрация...

 

опитвам да прикача, но не успявам, греша нещо явно...

Този пост е редактиран от johnygill: 12 юни 2018 - 18:12

[johnygill]

Здр. колеги тези дни ще я закача на СТАР диагностика и ще видим какво ще покаже. Горивния филтър е на 12800км не вярвам да е от него 2 дни я спуках от кик дауни никви ядове, одеве тръгвам от място давам и по рязко газ педала не до долу и пак заби....

Миналата година пак ми беше светнал ЧЕКА тогава с Делфи или нещо такова я закачиха и показа същия 

kOD-2047-НАБЛЮДЕНИЕ НА МАГИСТРАЛНОТО НАЛЯГАНЕ ПОСРЕДСТВОМ КЛАПАН ЗА РЕГУЛИРАНЕ НА КОЛИЧЕСТВОТО

-ПРЕКЪСВА

И така без да я ремонтираме  до преди 5 дни не е влизала в режим..