31 replies to this topic

[Slav_1101]

https://www.cars.bg/offer/p194167
Ето ти още малко болтове

Това са секретни болтове, нямат общо с болтовете за W221

https://autoprofi.bg...180)-19852.html

[liubo200]

Болтовете ги оправихме... ама излезе друго нещо... вчера като се прибирах без да искам ударих предна лява гума в един бордюр и като се прибрах я огледах хубаво... видимо беше изкривен кормилния накрайник от ляво, който още днес бяха сменен с нов... да ама на реглажа излезе всичко перфектно без надлъжния наклон (ако правилно се изразявам), на прост език лявото колело е 0,8см горе долу по-назад от дясното (0,95градуса е разликата по показания на компютъра)... и сега не знам какво да правя дали шенкел да търся или носачите да ги почна един по един ..

[Gangsta Man]

Ако носачите са ти алуминиеви тръгни от тях, но няма да е лошо кадърен майстор да огледа хубаво.

[Slav_1101]

При мен смених носача и после излезна шенкел Но носача беше видимо крив !

Тези от реглажа не ти ли казаха къде е проблема ?

Edited by Slav_1101, 21 May 2018 - 14:02 .

[liubo200]

Видимо нищо криво няма по окачването. Колата след реглаж на две различни места не мърда, не дърпа не тресе. Баланса на гумите също го направих при мой доверен човек и между другото сега разбрах какво означава оригинална джанта.. след такъв удар не беше мръднала дори и милиметър нанякъде. В крайна сметка колата не дърпа, не тресе, няма аномалии... и след мое си лично замерване спрямо фугата м/у калника и прага и външната част на гумата разликата е около 4мм тоест лявото колело е по-назад с толкова от дясното (вижда ми се малко, но не съм много запознат с точно тези неща). Мисля повече нищо да не пипам и да не сменям за сега. Вие какво бихте казали ? Благодаря

Edited by liubo200, 21 May 2018 - 20:43 .

[daimler1]

Друг път мерил ли си?Да не би случайно да си е било така?Ако колата е имала удар в миналото е напълно възможно при ремонта геометрията да е точна,но колелото да е по-назад спрямо калника и прага.

[liubo200]

Извинявам се за късния отговор, но да оставил съм я така за сега колата. Иначе да имала е удар там, каза си ми го стария собственик, но не се сетих да погледна това разстояние, защото не дърпаше и не тресеше...

[teodor1616]

Здравейте колеги,имам едно питане ако някой може да ми каже мнението си за С класата с двигател 3.2 W221,каде са и слабите страни и каква и е поддръжката?

[lybrator]

Имаш предвид 320 дизел ли?

[vencislav]

W221,къде са и слабите страни и каква и е поддръжката?

 

За каквато и S-Klasse (W221) да става на въпрос поддръжката и е пренебрежимо малка в сравнение с 

изпълнението и комфорта които получаваш, статуса и чувството да притежаваш и шофираш такъв автомобил.

Заслужава си.

 

Слабите и страни са, ниската цена на придобиване след дълга и неуморна служба на предишни собственици и 

финансовата неподготвеност на бъдещият собственик съчетана с некомпетентността и безхаберието на майсторите 

на които ще попадне.

[teodor1616]

благодаря много за отговора,аз сега имам цлс 350,като поддръжка има ли база за сравнение или отивам на дубъл като цени за поддръжка?

[daimler1]

За каквато и S-Klasse (W221) да става на въпрос поддръжката и е пренебрежимо малка в сравнение с 
изпълнението и комфорта които получаваш, статуса и чувството да притежаваш и шофираш такъв автомобил.
Заслужава си.
 
Слабите и страни са, ниската цена на придобиване след дълга и неуморна служба на предишни собственици и 
финансовата неподготвеност на бъдещият собственик съчетана с некомпетентността и безхаберието на майсторите 
на които ще попадне.

Кратко,точно и адски вярно!

[teodor1616]

благодаря

[sami]

Слаби страни на W221 са аирматик. Стъклоповдигачи (оправя се с фърмуер ъпдейт). 7G-tronic с неговите специфични проблеми.

И всеки двигател си има неговите специфични проблеми. Но като цяло е много по-здрав от предишната S класа W220.

[vonko1988]

За каквато и S-Klasse (W221) да става на въпрос поддръжката и е пренебрежимо малка в сравнение с 

изпълнението и комфорта които получаваш, статуса и чувството да притежаваш и шофираш такъв автомобил.

Заслужава си.

 

Слабите и страни са, ниската цена на придобиване след дълга и неуморна служба на предишни собственици и 

финансовата неподготвеност на бъдещият собственик съчетана с некомпетентността и безхаберието на майсторите 

на които ще попадне.

 

Чак пък статус с 10 годишен мерцедес Но комфорта е скандален наистина, буквално си летиш по магистралата с нея.