6 replies to this topic

[milko_panov]

Здравейте. Имам странен проблем с авт. ск. кутия 722.6. 

Сутрин тръгвам и колата си превключва нормално. След половин- един час въртене из града започва да приплъзва високите предавки и след няколко минути въобще спира. Спирам на място изгасвам двигателя , след малко паля и колата тръгва като работи на 3000 оборота с 50-60 км./час

Има и друго- когато започне да приплъзва -  като спирам на баир на D връща назад , освен това за да включа на задна трябва преди това да включа на паркинг. иначе не тръъгва.

Смених филтъра и около 5 литра от маслото. Почти никакъв резултат, само малко се удължи времето на нормално каране, но пък сутрин  тръгва с ритане ( само първия път).

Имам уговорка с майстор , но за другия месец. Ако някой има идеи  ??

 

[bronc]

Гледали ли сте колата на Стар? Ако не сте, започни оттам.

Edited by bronc, 23 April 2018 - 09:09 .

[milko_panov]

Благодаря за съвета. Удивен съм от практиката във форума - Иди на диагностика ; иди на еди кой си сервиз. Това е ясно като бел ден. Съгласен съм.

Но смятам, че форумите са за обмяна на опит и споделяне на подобни ситуации. Иначе публикуването във форума се обезмисля. 

[bronc]

Имаш доста специфичен и комплексен проблем. Щом никой не е писал до този момент, значи никой не е имал същия проблем. Сменил си маслото - не е помогнало, значи проблемът е по-сериозен.. Конкретно за Мерцедес за доста от проблемите без диагностика няма как да разбереш какво ѝ има на колата. 

Edited by bronc, 25 April 2018 - 10:37 .

[kdl]

Преди години се сещам за едно 136 коня кабрио автомат с газ.

На тази кола кутията почваше да се държи отвратително, заради газовата след известно време.

Просто идея... 

Какво може да е по кутията, може да се спекулира само.

 

Вероятно много километри на колата и кофти обслужване, или и двете

[milko_panov]

Благодаря, определено кофти ( разбирай никакво) обслужване на кутията. При смяната на маслото почистих хидравличния модул(без да го свалям) с обезмаслител за спирачки , излезе отвратителна гняс.За сметка на това двигателя 111 е в учудващо добро състояние. Отварял съм цялостно 722.4 на 124 купе 1990. Тази е доста по-различна но не чак толкова и все пак се притеснявам да я парчелисам, пък и нямам свободно време. Някой ако знае да се продава на разумна цена гарантирано работеща 722.6 за W208 CLK 200 без компресор да пише.

[milko_panov]

Реших проблема радикално. Сложих друга кутия - излезе ми около 500 лева заедно със смяната. Когато имам време ще парчелисам старата и ще видим какво е.