35 мнения по тази тема

[SAMURAIJACK]

За мен Мишелина е топ за лятна гума, но не и за зимна за кола на задно.

Не мой с рогО, Ванка

Или си попаднал на някакви старти ДОТове, или не знаеш какво да гледаш, но аз по-добра зимна гума от Мишлен не съм имал.

Дори и в момента Хайлукса (който е със задно) е с Мишлен зимна, всеки ден минавам по 120 километра по селски, разбити пътища, колата и в студ и в сняг и на мокро и на гадно, се държи стабилно и поддържам сериозна скорост, да не говоря колко дупки съм уцелил и няма никакви последствия. Единственото което не ми харесва на конкретния модел е, че няма дълбок отводнителен канал, но някак си успява да изхвърля водата, защото не ме издърпва настрани в локвите.

Отделно на това ЦЛ-а е със зимен Мишлен и ходи и се върна от Гърция, в най-големия сняг, без никакви грижи.

 

Така че, на черното-бяло не можеш да кажеш

[Subsonic]

За "NEXEN"-a или хубаво, или нищо - затова по-добре нищо. Имал съм и зимни, и летни.

 

Няколко летни сезона карах с Dayton и се изненадах от доброто сцепление при дъжд, стига температурата навън да не е 7 градуса.

 

BFGoodrich хич не са лоши.

 

Кумчо Уичкрафт (Kumho Wintercraft) карам с такива зимни вече 2-3 зими и са доста добри. Ако и летните са така добри, значи са уцелили сместа и шарката.

 

По настоящем, летните ми гуми са Uniroyal Rainsport и са много добри.

 

Премиум сегметна, специално за летни, за мен се дели между Michelin и Continental.

[drjivago]

Michelin съм карал само зимни и то на задно. Конкретно Алпин 5 и лошо не мога да кажа. Сега съм с Бриджстоун в не много добро състояние и нямах грижи.
Много си зависи за какво ти трябва гумата. Пример Вредщайн ако газиш предимно сняг в планините е супер, но не и на асфалт с по-висока скорост.
И тъй като темата е все пак за летни гуми бих обърнал внимание на един въпрос. Защото всички се вълнуват предимно от качествата на зимните такива. А според мен би трябвало да е обратното. Повечето хора карат лятото повече км и с много по-висока скорост. Там би трябвало да се избира по-висок клас, ако седи въпросът да се спести нещо.

Този пост е редактиран от drjivago: 22 март 2018 - 22:20

[SAMURAIJACK]

Michelin съм карал само зимни и то на задно. Конкретно Алпин 5 и лошо не мога да кажа. Сега съм с Бриджстоун в не много добро състояние и нямах грижи.
Много си зависи за какво ти трябва гумата. Пример Вредщайн ако газиш предимно сняг в планините е супер, но не и на асфалт с по-висока скорост.
И тъй като темата е все пак за летни гуми бих обърнал внимание на един въпрос. Защото всички се вълнуват предимно от качествата на зимните такива. А според мен би трябвало да е обратното. Повечето хора карат лятото повече км и с много по-висока скорост. Там би трябвало да се избира по-висок клас, ако седи въпросът да се спести нещо.

Въпроса е, че зимната гума трябва да има много по-сериозни качества, затова и толкова сериозни разлики има между премиум марките и ниския клас. Все пак трябва да имаш правилна смес на гумата, за да държи на мокро, да не занася, да спира и т.н.

Летните гуми, от друга страна са твърди гуми и там (според мен) е по-важно как отводняват с/у аквпланинг ( все пак, това е един от основните проблеми по родните магистрали като завали), както и да имат здрав страничен борд, за да не се разпадат или кривят в първата дупка, но мисълта ми е, че там и по-среден, дори и китайски клас гуми, имат не лоши качества.

 

Това си е само мое мнение, разбира се.

Иначе от летните, аз предпочитам отново Мишлен, но съм карал и Кумхо 17ки и бях също много доволен

[dimitar stoichev]

Казуса в моя случай са тези гуми https://www.olx.bg/a...html#63341aa68c

и примерно чисто нови гуми от този клас https://www.gumi7.co...7WNFESU4XL.html

и сега ще обясня защо.
Аз на година не минавам повече от 10 000 км и не мисля, че е нужно да инвестирам толкова много пари в гуми.
Не казвам, че съм прав, просто така мисля.  Та казуса е хубава гума висок клас втора ръка(до колкото е възможно това),  или нисък клас нови.
Какво ще ме посъветвате???
Също така ме интересува дали мога да сложа четири еднакви гуми  225/45/17 , защото в момента предните са ми  225/45/17, а задните 245/45,17, които явно не са правилният размер според повечето колеги във форума.

Този пост е редактиран от dimitar stoichev: 25 март 2018 - 13:51

[Praetorian]

  Та казуса е хубава гума висок клас втора ръка(до колкото е възможно това),  или нисък клас нови.

Какво ще ме посъветвате???
 

Аз бих взел нисък клас нови гуми (ако тук изключим някакви напълно незнайни китайски марки).

Ако инвестраш няколко часа в четене на тестове и мнения можеш да откриеш доста прилични и евтини гуми.

Този пост е редактиран от Praetorian: 25 март 2018 - 16:04

[ЦецоКолев]

Аз бих слязъл на 16-ки ако проблемът е в парите. Иначе колко километра минаваш няма никакво значение. Хубавата гума може да те спаси в критичен момент, който може да се появи по всяко време.

[hipopotyk]

Аз бих слязъл на 16-ки ако проблемът е в парите. Иначе колко километра минаваш няма никакво значение. Хубавата гума може да те спаси в критичен момент, който може да се появи по всяко време.

Напълно подкрепям Цецо в случая. Качеството на едно от нещата, които са пряко свързани с безопасността е задължително. Все пак е избор и всеки решава за себе си.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[dimitar stoichev]

Убедихте ме колеги, ще си взема нови гуми, само размера ме интересува.

Мога ли да сложа четири еднакви гуми размер 225/45/17 , защото в момента предните са ми  225/45/17, а задните 245/45,17?

[Gangsta Man]

Убедихте ме колеги, ще си взема нови гуми, само размера ме интересува.

Мога ли да сложа четири еднакви гуми размер 225/45/17 , защото в момента предните са ми  225/45/17, а задните 245/45,17?

Ако четирите джанти са ти еднакви, а не са спорт пакет т.е задните да са ти по широки можеш да.

[dimitar stoichev]

Ако четирите джанти са ти еднакви, а не са спорт пакет т.е задните да са ти по широки можеш да.

 

Хм това как може да се разбере?

Прикачени файлове

•  photo 5.JPG   139,77K   15 Брой сваляния

[kdl]

На снимка седят правилно, но задните трябва да са ти 245/40/17.

Най-лесно се разбира като свалиш предна и задна джанта и ги сложиш една до друга. Ако задната е по-широка, очевидно си за 245/40.

Тези джанти на снимката ти имат версия с различни предни и задни.

Между другото, аз си сложих летните 225 и 245 за задни вече. Автоматът сменя много по-плавно с тях

[daimler1]

Мисля,че не са спортпакет.Можеш да разбереш,като свалиш по една джанта отпред и отзад и прочетеш колко J са.Това е ширината.

[dimitar stoichev]

На снимка седят правилно, но задните трябва да са ти 245/40/17.

Най-лесно се разбира като свалиш предна и задна джанта и ги сложиш една до друга. Ако задната е по-широка, очевидно си за 245/40.

Тези джанти на снимката ти имат версия с различни предни и задни.

Между другото, аз си сложих летните 225 и 245 за задни вече. Автоматът сменя много по-плавно с тях

 

Поръчах две предни 225/45/17 и две задни 245/40/17 и готово  
 

[hipopotyk]

Тест 2018

https://youtu.be/YA9VSM5V8lU

Official Mercedes-Benz Club of Bulgaria
www.mbclub.bg