Здравейте,
Извинявам се, че първата ми тема е за проблеми, но... Накратко, сдобих се скоро с W140 350тд с теч от помпата и 2 изгорели свещи. Свалих всмукателния колектор, смених 2-те изгорели свещи. Сдобих се с вложка с 33 зъба, смених дифтунгите и и О-пръстените на 6-те щуцера на помпата. Колата запали, няма течове, но заработи по-твърдо с тресене на мотора, оборотите не играят. Какво съм сбъркал с ремонта на помпата? Гледах да не пипам нищо вътре, но докато вадих старите дифтунги, елементът под тях се местеше и въртеше. Ако подкарам така колата ще се оправи ли с времето, или ще се повреди нещо.
Благодаря
