10 replies to this topic

[shiki]

Здравейте! След като смених свещите с ксенон, карах три-четири години и ги махнах. Светят на черти, рефлектора не е за тях. В момента карам с най-добрите и силни халогени на филипс ли бяха, на осрам ли, не помня. Не са ми достатъчни, особено при насрещни ксенони по тъмно. Дайте менение за това, моля: 

https://www.ebay.com...gBY0yVZ&vxp=mtr

[Praetorian]

Здравейте! След като смених свещите с ксенон, карах три-четири години и ги махнах. Светят на черти, рефлектора не е за тях. В момента карам с най-добрите и силни халогени на филипс ли бяха, на осрам ли, не помня. Не са ми достатъчни, особено при насрещни ксенони по тъмно. Дайте менение за това, моля:
https://www.ebay.com...gBY0yVZ&vxp=mtr

По принцип LED крушки ще фокусират на късмет.

Иначе с рефлекторен фар и все по-силна светлина на пътя, значително се увеличава вероятността някоя вечер, каращ срещу теб да обърне, да те настигне и "благодари" подобаващо.

Според мен си карай с халогените или първо монтирай лупи (те ще ти дадат сериозно подобрение).

Sent from my MI 5s using Tapatalk

[daimler1]

По спомен "моримото" или нещо подобно се казваха готовите лупи,които могат да се вградят в халогенен фар като на 124.Реално те са измислени за мотори,но успешно се вграждат във фарове на коли и отзивите са само положителни.
Всъщност Марто"хамърбате"беше вградил нещо такова на 124-ката си,може да го питаш за подробности."hammer^BaTe" е ника.

Edited by daimler1, 30 December 2017 - 14:04 .

[didod1]

Самият рефлектор как е? Да не е потъмнял много?

Иначе има Н4 на филипс, но не са одобрени още за Европа и цената е друга...

[mitkofitnes]

На моето W208 бях с заводски ксенон на рефлекторен фар като мога да кажа че избягвах да пътувам по мрак понеже за 100км ми изтичаха очите от взиране.Колегата има W210 и сложи филипс 60% повече светлина и на къси ми заслепяваше дългите,все едно аз бях на габарити лъч до лъч.Обаче си купих лупи за вграждане и ги монтирах в заводския фар като махнах вътрешното стъкло,така де пластмаса и о чудо настана ден,вече пътувам нощем все едно е ден а като застана до колегата на къси зад него все едно той е изгасил неговите,а на дълги се вдига позицията на късите и светват и дългите и става ден.Много съм доволен от светлината и не излиза скъпо и не д трудоемко заслужава си


Sent from my iPhone using Tapatalk

[shiki]

Самият рефлектор как е? Да не е потъмнял много?

Иначе има Н4 на филипс, но не са одобрени още за Европа и цената е друга...

Рефлектора си е супер, но се притеснявах да не стане като с ерзац ксеноните. Но както казва колегата Praetorian, май ще трябва преработка. Въпроса е ако сложа лупи, пак ли трябва да мина на ксенони?

Edited by shiki, 30 December 2017 - 16:08 .

[Praetorian]

Рефлектора си е супер, но се притеснявах да не стане като с ерзац ксеноните. Но както казва колегата Praetorian, май ще трябва преработка. Въпроса е ако сложа лупи, пак ли трябва да мина на ксенони?

 

Според мен, за афтърмаркет доработки по-добро (цена/светлина) от ксенон 55W 4300K няма, но на фар с лупа!

 

На рефлекторен фар бих сложил само халогенни крушки (например Bosch +120%, което се води най-ярката светлина в момента), понеже всичко останало е некоректно и опасно за насрещното движение.

[didod1]

Аз нося очила и също ми е много ценно пътя да е добре осветен. На старата кола смених няколко вида халогенни крушки, после сложих ксенон и накрая дадох рефлекторите за нанасяне на ново покритие. Трябваше с това да започна, най-добър резултат даде. Затова попитах за рефлекторите. На сегашната ги рециклирах и карам с халогенни крушки, без оплакване. Ползвам Найтбрейкър или Екстрийм Вижън.

По принцип съм предубеден към афтърмаркет фарове...

Edited by didod1, 30 December 2017 - 18:09 .

[hammer^BaTe]

Мите, не се мъчи, а си вземи едни лупи и си гледай кефа.

Да, ще трябва да минеш отново на ксенон с тях защото лупите са с D2S крушки.

 

Ей тук има инфо и снимки.

http://forums.mbclub...фарове/?hl=лупи

 

Разглеждайки горната тема гледам, че не съм добавил снимки след като минах обратно на оригинални фарове. Наложи се да занеса стъклата да ги "изстържат" точно пред лупите, за още по-добра осветеност.

Това "удоволствие" струваше 60 лв за 2та (по спомен) и отне около 3 дни.

 

Ако имаш допълнителни въпроси направо ми звънкай

Весели празници

[shiki]

Мите, не се мъчи, а си вземи едни лупи и си гледай кефа.

Да, ще трябва да минеш отново на ксенон с тях защото лупите са с D2S крушки.

 

Ей тук има инфо и снимки.

http://forums.mbclub...фарове/?hl=лупи

 

Разглеждайки горната тема гледам, че не съм добавил снимки след като минах обратно на оригинални фарове. Наложи се да занеса стъклата да ги "изстържат" точно пред лупите, за още по-добра осветеност.

Това "удоволствие" струваше 60 лв за 2та (по спомен) и отне около 3 дни.

 

Ако имаш допълнителни въпроси направо ми звънкай

Весели празници

[shiki]

Докладвам-закарах единия си чифт фарове в Симеоново да оправят рефлекторите. По 90 лв. на фар, видя ми се малко множко, но държа на оригиналните. Поради навлизане на вода вътре доста бяха потъмнели. Ще си ги херметизирам сам, защото те ги херметизират по моя начин - с полиуретанов уплътнител тип "салам". Сега чакам да се обадят когато са готови.