12 replies to this topic

[bestlap]

Реших да споделя и тук проекта с който съм се заел. Ще копирам мненията ми от друг форум за да не ги пиша на ново.


Здравейте колеги от сума време ми капят лигите и ми се кара дирфтачка та реших да започна сглобяването на една такава. music1 4sdgsdf А и като гледам за 10001 ви път темата на колегата dicksun с BMW killera се надъхах още толкова. Та на кратко вчера я купих и се започва лека по лека. C класа w202 2.5td 5-так ще ми е 2-ра таката първата е с турбо от 3.2 цди тази мисля да я обзаведа с Holset hx50 : : Правя темата с цел не само споделяне но и помощ защото в много неща ще видя зор и ще ми трябват съвети friends

За сега ето малко снимки -mbstar- :

 

 

 

 

 

На ежедневната ми малко съм и свалил прага но и тя да се види music1 4sdgsdf


Ето днес до къде стигнах>>

 

Главния ми механик

 

[bestlap]

Последните два дни нямах много време да се занимавам с колата но пак свърших това онова, свалих турбото защото един човек се обади, че го иска след това взех по-къс ремък и свалих и компресора на климатика да го пусна и него да се подава защото е здрав и работи. Дойде ми филтъра от ebay и ходих малко на пазар за нов термостат,лилав антифриз на febi,дистилирана вода , промивка за водната система и тези дни ще я свърша тази работа и сигурно ще монтирам и окачването.

[bestlap]

Ще се поинтересувам от къде и как да взема масло за да мине през радиатора. Утре ще сваля цялата стойка да я измия и да я огледам хубаво. Днес пристигна маслото за мотора, тези дни очаквам и за кутията и дифа.

Имам лек напредък, но тези дни имам много сватби и нямам почти никакво свободно време. На кратко тези дни взех една нова пробка и при стругар монтирахме на нея датчик за температурата на масло. След това свалих охладителя на маслото и видях малко зор с намирането на начин за монтаж на маслен радиатор. Дойде вералит 3мм за задните стъкла и за предно пасажерско изрязах залепих им фолио и тези дни ще го монтирам. Също така продадох турбото и вече се сдобих със GT2260v като първо ще го минирам на колата и зимата обмислям да му сложа по-голяма билет перка :hmm: . Също така демонтирах таблото на колата и парното, но към момента се чудя какво да правя с инсталацията дали да събера от пред под таблото със свински опашки да си стой или да я режа : . Вчера изхвърлих фабричната генерация, новата ще излиза през предния капак :icon_rolleyes: и монтирах червените пружини и сега се чудя какви амортисьори да взема :hmm:


Ето малко снимки:

[bestlap]

Тези дни имах доста задачи и нямах много време за колата, но пак свърших нещо.Смених водната помпа и започнах търсенето на ел.перки от голф 4 също така започнахме монтажа на турбото, намерих 2 17-ски на хубави пари и ги взех за отпред и си намерих 1 метален резервоар. В момента дилемата ми е с какви гуми да съм отзад 4sdgsdf от пред ще взема за 17-ските 2 семи слика нови, но за отзад се чудя 16 цола или 17 ? :

Ето някоя снимчица:

 

 

 

[bestlap]

Тези дни реших да пратя турбото за ревизия, престъргване на студената част и монтаж на билет перка >>
https://s1.postimg.o...372126293_o.jpg

https://s1.postimg.o...534966432_o.jpg

https://s1.postimg.o...500383434_o.jpg

https://s1.postimg.o...524050525_o.jpg


Също така изпаднаха фланци 55мм на оферта и едно буустметърче >>
https://s1.postimg.o...398928035_n.jpg

Сега търся ключ за да отвия дюзите защото 2 от тях се пълнят леглата им с нафта и излизат малки мехурчета и мисля, че е за смяна медната дифтунга под тях но нещо не намирам ключ с който да ги отвия.
Лек ъпдейт от последните дни:
-заварихме диференциала
-боядисах всички апарати
-смених мазните фтулки отзад защото бяха зле
-орязах инсталацията доста ще се реже и още за момента премахнах : всички плафони,цялата система за СД то, подгрева на задното стъкло, всички айрбеци, комфорт модула с два милиона кабела,осветлението в жабката, и още неща който не се сещам
-надупчих малко предната броня уж за хубост :icon_rolleyes:
-Първият решил да ме подкрепи в начинанието ми >> https://www.facebook.com/360tintbgкойто започна да изгражда проект за облепяне на колата с фолио, залепи ми тавана с черно гланцово фолио и ползвахме задното стъкло за негова рекламка friends
-Купих няколко неща : 2 семи слика за отпред, интеркулер + малко турбо пътища, хидравлична ръчна, 2 ел перки от Алфа 2.0 турбо защото премахнах виското, и пластмасови вежди за отпред защото като сложа фланците 5.5см ще се наложи доста рязане на калника friends
-вече интеркулера е монтиран също така направихме стойки и за масления радиатор
-отзад преминах на шпилки защото ако за всеки бъдещ комплект джнати купувам я по къси или по дълги болтове ще се самоубия
-на фреза разширихме дупката на изпускателния колектор и поръчах фланци на стругар до 1 седмица ще монтирам и турбото
-купих 4бр 16 ски за мерцедес защото изпаднаха на хубава цена

Може и нещо да пропускам но за сега това е ето и малко снимки

https://thumb.ibb.co...505369446_n.jpg https://thumb.ibb.co...1007_150712.jpg https://thumb.ibb.co...1019_203203.jpg https://thumb.ibb.co...1027_150519.jpg https://thumb.ibb.co...1030_142144.jpg https://thumb.ibb.co...1031_143446.jpg https://thumb.ibb.co...1101_170734.jpg https://thumb.ibb.co...1101_171635.jpghttps://thumb.ibb.co...282302952_n.jpg
Вчера пристигна и ГНП-то от 2.5 чист дизел : след като събера 1300лв ще му монтираме и елементи 8мм : 4sdgsdf
https://s33.postimg....032753972_n.jpg


Писах на BC Racing казаха, че нямат нищо за W202 :icon_cry: фланците ги сложих от чисто визуален вид харесва ми а и ги взех почти без пари на цената на 2см фланци :flex:
https://s7.postimg.o...1109_131600.jpg

Тези дни имам лек напредък :
~акумулатора е преместен от багажника вече зад пасажера
~ходих да ми направят маркуч за входа на маслото към турбото
~монтирахме датчик за налягането на маслото
~остана още няколко скоби да взема и всичко по турбо пътищата е готово :
~направихме фланци за самото турбо сега чакам само за от към изпускателната система да стане готов и да режа капака и да се приключва 4sdgsdf
~турбото е монтирано захранено с масло запалено и тествано остава само да направим тръба за към филтъра защото той е с диаметър 70мм а турбото е с 57мм взех коляно което е 57 към 63 и сега трябва да измисля как най-добре ще стане преход от 63 към 70
~купих на далавера 1 Спарко Спринт с хомологация до 2021

Ето някоя сничица:
https://thumb.ibb.co/hKuUNm/1.jpg https://thumb.ibb.co...1112_144149.jpg https://thumb.ibb.co...1112_144201.jpg https://thumb.ibb.co...1113_162420.jpg https://thumb.ibb.co...1116_114016.jpg https://thumb.ibb.co...1116_114024.jpg https://thumb.ibb.co...1116_114028.jpg
Днес пристигна и каската :flex: остават коланите :
https://s33.postimg....-_Nikolai-1.jpg https://s33.postimg....-_Nikolai-2.jpg

Реших за окачването да взема амортисьори Koni с 3 позиции на твърдост. Тези дни ще се седна да прекарам кабели и да вържа уредите за темп. масло, налягане турбо, налягане масло, волт метър и ще прекарам маркучи да сложа резервоара

Тези дни имах малко време та свърших някоя друга работа biggrin
~махнах оригиналния резервоар
~изхвърлих 1 кашон с ненужна инсталация
~започнах с боди да мацам цялото купе от долу и всички подкалници
~на едно две места се показа малака ръжда и го изчистих до здраво след това заварка на нова ламаринка цялостно миене с кореселин за да хване здраво бодито
~пристигнаха от ebay старт/стоп ботоните с някой друг прекъсвач
~монтирах бронята
~направихме стойка за резервоара и я боядисах същия цвят като него
~премахнах ключалката от багажника и монтирах гумени закачалки friends

Ето някоя снимчица :
https://s18.postimg....1227_134448.jpg https://s18.postimg....1227_135900.jpg https://s18.postimg....1227_150226.jpg https://s18.postimg....1226_141455.jpg https://s18.postimg....1222_114104.jpg https://s18.postimg....1222_124018.jpg https://s18.postimg....1222_154900.jpg https://s18.postimg....1222_160910.jpg https://s18.postimg....1228_135506.jpghttps://s18.postimg....131756219_n.jpg https://s18.postimg....1218_144038.jpg



Резервоара понеже няма прегради се чудя дали да му търся някакъв вид гъба за да задържа горивото да не се клати, ако някой е насяно ще се радвам на съвети, като по принцип резервоара е 28 литра ще гледам нивото да не пада под 10 литра за да не дърпа въздух.

[bestlap]

Днес най-накрая стана дълго чаканото фланче за изпускателната система. До няколко дни ще прорежа капака и ще купя 1 метър неръждавейка и съм готов с генерацията също така затапих и дупката на ключалката за багажника. От другата седмица сигурно ще започвам клетката

[bestlap]

Тези дни свърших някоя друга работа>
-търсих на доста места полирана нераждавейка за генерацията 88.9мм но уви нямаше и се наложи да си я полирам шкурене с 1000 вида шкурки после полиране с специална паста и кичета
-изпаднаха 3бр 16-ски на хубави пари но бяха ужас та тези дни ги шкурих остана само на вода да ги мина шриц и на края мисля да ги правя бели
-предно дясно стъкло вече е премахнато и е сложен вералит само шофьорското ще си остане стъкло за да мога да си го свалям

ето някоя снимчица :

[bestlap]

Тези дни се занимавах предимно с джантите защото бяха много зле вече са на шриц минати с 2000 вода и готови за бойчка :champ: днес пристигнаха задните амортисьори Кони регулируеми + тампончета кайаба и направихме държача за перките от алфа 2.0 турбо който бях купувал защото високото не ми харесва по ред причини.

[hammer^BaTe]

Супер ! Продължавай в същия дух !

Успех с начинанието

[bestlap]

hammer^BaTe мерси за подкрепата

Днес също свършихме малко работа по колата:
-изпилихме с 0.6 0.7мм ограничителите на носачите с цел малко от малко да завива повече
-свалих оригиналните амортисьори, но не сложих конитата защото ще се заварява разпънка точно до гумените тампони и не ми се прави двойна работа
-сложих датчик за температура масло
-сложих датчик за налягане масло на VDO и направихме упора на тръбичката за блока защото датчика си понатежава
-монтирах ел.перките от алфата остава да се пуснат кабели до релето и копчетата
-прорязахме капака и монтирахме "генерацията"

Ето някоя снимка:

[gelevp]

Браво за труда и ентусиазма колега, направо втори живот живее тази 202ка

[bestlap]

Тези дни отхвърлих малко задачки

-монтирах китайската седалка с малко преправяне в/у оригиналната шина
-монтирахме и Спаркото
-изрязах веждите и сложих раздувки от смола
-ходих до Крафт София да огъна основните тръби за кейджа и от другата седмица стартираме с изработката му : :

[SkyLLeNd]

Много добре. Успех!