Виж ГАРАЖАПривет на всички!
От скоро съм горд собственик на clk w208 163кс. ръчна 6 степенна кутия
Направи ми впечатление, че когато колата седи повече време на място ( една вечер) - на сутринта педала на спирачката е твърд и докато не запаля не омеква не светят стоповете и съответно не спира ако е под наклон и паля със съединител.. след като запаля и се оправи в движение ми светва BAS ESP
Въпроса ми е - възможно ли е да е спукан вакум или клапана от който тръгва главния вакум (от сервото) да са спукани ..
Въпрос 2 .. някой може ли да ми изпрати схема на всички вакуми по мотора, за да се прегледат и сменят.
Благодаря!
