3 replies to this topic

[mita6kiL]

Здравейте
След като паднаха температурите забелязвам, че извънградско колата не може да задържи нормална работна температура от 80-90 градуса. На магистралата вчера при 10-11 градуса външна температура тя държеше 60гр. Стигаше максимално до 70, но за малко.
Първото което ми идва наум е, че термостата не затваря. Ще проверя и през OBD-то температурата в движение за да сравня с тази на таблото.
Някой сблъсквал ли се е с подобен проблем? А някой да знае къде е термостата?
Колата е W209 200K.

[maiamibee]

Малко да побутна темата и аз да попитам тука. На магистралата зимата, да кажем когато е 0 градуса навън и вече караш повече от час, примерно, на колко градуса очакваме нормално да е водата/антифриза?

 

А на колегата, който си търси термостата, мога само да кажа да го търси накрая на тръбата от радиатора, точно където влиза в двигателя. Вече за смяната ще трябва някой разбиращ да съветва. Само предполагам, но според мен ще трябва да се източи антифриза, за което си трябва канал и като гледам при мене как е, едва ли ще може директно термостата да се свали. А и накрая може да има нужда и от обезвъздушаване. Неееееезнам, за мен изглежда трудно. 

[mita6kiL]

може да е малко късно, но да си кажа все пак. 

Нормално трябва да е между 80 и ~90. Термостата отваря на около ~85 градуса. 

 

При мен се оправи като смених термостата. Не беше трудно, на много лесно място са го направили. 

[maiamibee]

И при мен същата работа. След смяната всичко е наред.