8 мнения по тази тема

[zoro61]

Безплатен обяд няма.Затова няма и отговори в темата!

[niknd]

за с3 последно е 2014

и да подкарва се кодирането не е проблем

колегата сигурно са интересува от

 оффлайн програмирането и то се подкарва

на при условие ,че не прави разлика по добре е да не го подкарва

[sami]

Колегата вече знае коя е последната версия. При PartD (ц3) това е 07/2014.

[robber]

Сами ти си по-запознат, но за PartD (ц3) не е ли 09/2014?

[slavimaster]

Моята версия е 12/2014 и c3 работи нормално.

[sami]

C3 работи и с по-нови версии на софтуера. Има как да се накара да работи.

 

Тук питането беше за офлайн програмиране. Макар, че и аз съм с версия 09/2014 и съм подкарал офлайн програмиране, самата база данни на обновленията е от версия 07/2014. До тази версия Даймлер публикува най-новите софтуери на модулите на автомобила на ДВД носител. След тази версия всички нови софтуерни обновления за модулите се достъпват само онлайн.

 

Реално ако имаш подкарано офлайн прграмиране и ъпдейтнеш да кажем 722.9хх с "най-новия" софтуер. То този софтуер е бил най-нов когато е била излезнала версия 07/2014 на Xentry. Сега може и да има и по-нов, но ние нямаме достъп до него защото не можем да ползваме онлайн програмиране.

[niknd]

абе хора пак да кажа има разлика м/у кодиране и програмиране

това за ъпдейта на софта е програмиране и са намират и нови версии

и се карат и със стария дас

друг е въпроса ,че някой от новите блокове след ъпдейт искат

scn кодиране то вече е само онлайн и не зависи от версията на

дас или ксентри

[sami]

Редактирах си мнението. Да има разлика между програмиране "обновление на софтуера" и кодиране което е задаване на работните параметри на дадения модул.

Има варианти някои от модулите да се кодират и офлайн използвайки програми като Vediamo или DTS Monaco в зависимост дали имате C3 или C4 мултиплексор.