16 мнения по тази тема

[rangelov86]

Колеги, 

Съжалявам само, че съм прост слушах слушах един майстор та сложих пълна синтетика на М112 мотора 3.2 бензин колата е W210 3.2 бензин 4матик. По табло е 260 000

 

Та моля кажете какво масло да сложа, че това почна да го гори  като за световно, някой които е имал опит с такъв мотор и поне на толкова киломентри.

Благодаря

 

[sami]

Колегата Marukian кара същата кола. M112 3.2 4Матик. Може той да се включи с какво масло кара.

[mimo160]

5w40.Сложиш ли му 10w40 ще запушиш картерната вентилация след време и мотора ще стане като лейка.Оправи си всички течове по мотора, и съм сигурен ,че разхода на масло ще намалее.

[mimo160]

Сега видях че става дума за обсъждана кола с течове на масло още при закупуването и.Ти отстрани ли всички течове за които ти писахме ,като я взе?

[Dimitar m]

По колко масло ти гори?

Имах М112 ,само че 2.4 .При закупуване на колата смених маслото с repsol 5w40.След 1000км светна лампата.Долях му литър.След това се започна със смяна на уплътненията на капаците на клапаните,смяна на уплътненията на масления охладител,смяна на О-пръстена на стойката на масления филтър и никаква разлика.На всеки 5-600км по 5-600мл масло.Без течове,без пушаци.

Смених мотора с м112 3.2 ,обслужих го за total 5w40 (пак същата процедура с уплътненията преди да го монтирам).Още на първите 1000км пак 1 литър замина.Сложих 1 литър Бардал 5w40,след 2-3000км още 1 литър Бардал..

Октомври смених цялото масло с Бардал..Сега на 6000км проверих по борд комп и ме накара да налея 1 литър.Ако до 10 000 изкара с това масло,мисля да го приема за нормално.Колата е 202,всичко масла са били по спецификация 229.3 или 229.5

П.П.В книжката си пише,че при дълго "некаране" на автомобила,първоначално е възможно висок разход на масло.

От чисто любопитство отворих 2.4 мотора и на 6-те бутала, маслените сегменти бяха спекли с нагар и един цилиндър леко износен.

Ако ще сменяш скоро маслото,може да пробваш с някаква добавка за отпускане на сегменти.

П.П.П.На едната глава отдушника е миниатюрен,обърнете му внимание.

[Krasi.Martinov]

2л/10 000 за този мотор е максимума. Над си за ремонтче


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Officeservices.bg

[Marukian]

Аз слагам 5W40 репсол компетисион, по спецификация 229,3 ако не се лъжа и нямам проблеми. Нямам сериозни течове по колата, 1-2 са отстранени и сега няма какпки под мотора като тръгвам. Доливам между 2 и 3 л между смените (15К км). Но този мотор си гори масло, освен това са супер редки случаите, в които е под 300К реални км, моята е на 390 вече. Това е масло с минерална основа и синтетични добавки. Има обширна тема за маслата, където е писано много, кое какво е, аз не съм спец. 

[rangelov86]

Колата няма нито грам теч вече !!!

[rangelov86]

CASTROL MAGNATEC 10W40

 

MOTUL 6100 SYNERGIE+ 10W40 4L

 

За тези колеги какво мислите ?

[svetdts]

5W40 Liqui Moly 229.5, доливам 1.5л между смените

[ЦецоКолев]

Shell 5w-40. 8k км. без да го пипа. Това с горенето не е нормално за мен, 2 литра пък е неприемливо. Имах теч от охладителя на маслото и капаците, но от там капе колкото да направи свинщина по мотора, нищо повече. 2 литра няма как да избягат от там.

[rangelov86]

Аз ви казвам, че мотора не тече вече, това Шелско масло на кой мотор го слагаш ?

[ЦецоКолев]

На мотора за който говорим. М112

[rangelov86]

я дай линк за това масло колега

[mitkofitnes]

Това сериозно ли карате Хидрокрек 15 000км и какво добре се чувства мотора ли,ама говори ли или какво.Накрая като сдуха мотора и почне да харчи масло ще си мислите от какво ли се прееба,от старост ли и с добавка ще се зашие на следващия.Такова масло приключва още на 4-5 000 км а на 10 000 вече е вода и нагари,да ако се кара само магистрално става но ние сме в Бг и тук се кара изключително градско,селско и до кафето.Все повече хора се ориентират към синтетиките.


Sent from my iPhone using Tapatalk