7 мнения по тази тема

[Migcho]

Здравейте на всички

Преди да започна искам да кажа че търсих доста по въпроса но не успях да намеря инфо.

Колата ми започна изведнъж да губи мощност и на газ и на бензин. CLK 230 автомат е. Тръдно развива скорост и много често не иска да вдига над 3500 оборота. Един ден след като и се ядосах и направих няколко кръгчета пред нас с педала до ламарината (и 40 км/ч ) отзад започна да пуши и да мирише страшно много на сяра, което ме наведе на мисълта че катализаторите са запушени. Вчера отидох да ги погледнат и излезна че едната страна беше счупена (те са дефакто две парчета) и го махнаха а на негово място ми сложиха резонаторно гърне. Всичко е чудесно но колата пак не вдига над 3500 оборота та въпроса ми е трябва ли да се чистят грешки или нещо след като се махне катализатора. Днес я запалих за малко сътринта и миришеше много на бензин отзад.
Ще съм много благодарен за съвет

[kdl]

Предполагам това с катализатора е второстепенно. Винаги замирисва много на сяра, когато имаш богата смес. Може и да не е имало нужда да се смени.

Аз много силно залагам на дебитомер

... но много неща могат да са, вкл. и ако имаш газова, да е намесена и тя.

 

Няма да стане с кристалната топка, така че закачи си колата някъде на STAR, да видиш какво ти обърква горивните смеси.

[Migcho]

На мен грам не ми се махаше катализатора, защото съм голям противник но всички ме бяха посъветвали че е от него. Проблема е и на газ и на бензин което май изключва газовата. Горивния филтър съм го сменял скоро също и филтъра на газовата. Ще се опитам в събота да я закача на компютър защото за жалко съжаление всички работят с моето работно време може ли проблема да е от свещите? Никога не съм ги сменял

Sent from my Redmi 4 using Tapatalk

[Migcho]

А и за катализатора също много ме съмняваше защото грееше много в поставката за чаши

Sent from my Redmi 4 using Tapatalk

[kdl]

Може да е от газовата, може да е от свещи, може да е от ламбда, от кабели, от бубина/и, от дебитомер, от вариатор... и доста други неща.

За начало вижте дали дебитомера и темп.датчик в него се държат адекватно.

[mitkofitnes]

Ако се е раздробил катализатора да не е позапушил задното гърненце


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Migcho]

Здравейте отново
Закарах я на диагностика и излезна грешка в разпределителния вал (нещо веригата се е скапала или по скоро някой обтегач или нещо подобно) Също така излезнаха 4 стойности за ламбда сондата а тя е само една като четвъртата не отчиташе нищо. Сега съм поръчал нова верига комплект и ще започна от нея. Свещите ги смених но голяма разлика нямаше

Sent from my Redmi 4 using Tapatalk

[Migcho]

Може ли някой да ме ориентира в цена за труд за смяна на веригата горе долу защото ми се струва че ми искат доста?

Sent from my Redmi 4 using Tapatalk