3 replies to this topic

[panti4a]

Здравейте колеги не съм мн сигурен дали тук да си задам въпросите с моя проблем но ще опитам.Имам мерцедес190 2.3 бензин без газ когато я настъпя вдига убороти но се спъва сякаш няма въздух и тръгва но след около3-4 секунди и като си я карам спокойно се усеща леко трептене.Другото което е като загрее и я угася пали с голямо въртене след като запали работи като че ли на два цилиндъра като посегна да и дам газ иска да изгася трябва да я изчакам сама да се оправи след около 10-на секунди.При хладно време сутрин или зимата пали без да се замисля на четвърт оборот ако някой може да помогне да имам някаква представа така или иначе ще ходя в варна да я закачат

[Subsonic]

За първия проблем ми е трудно да дам точно мнение от разстояние.

 

По втория описан проблем - симптомите приличат на повреден горивен акумулатор. Намира се отзад при бензиновия филтър и горивната помпа. Представлява обем с мембрана. Вероятно е изпуснала мембраната. Свали капака на въздушния филтър и натисни леко клапата на дебитомера. Ако потъва твърде лесно значи системата не държи налягане.

 

Друг вариант е да имаш теч от дозатора на инжекциона - т. нар. инжекционна глава. Обикновено протича от един О-пръстен на плунжера.

 

Възможно е двата описани проблема да са взаимно свързани.

[barty]

Колега, а със свещи, бобини как си, дебитомер, ламбда сонда? Вакуум?
Виж диагностиката какво ще покаже и оттам нататък ще мислим.

[panti4a]

Колега, свещите и кабелите съм сменил първо за дебитомер и вакум какво ще ми кажеш да направя кякаква проверка