5 replies to this topic

[TONI]

Колеги забелязах че колата е наклонена леко на ляво и ми излиза натпис Airmatic - visit workshop... Някви насоки??

[Pe6o666]

Дам. Сервиз

[mimo160]

Първо вземаш вода и веро и ги омешваш в една пръскалка ,отваряш предния капак и пръскаш горе амортисьорите ,където влизат тръбичките за въздуха и гледаш да ли прави въздушни мехурчета,ако излизат мехури отиваш да ти ремонтират горе уплътненията на възглавниците.Така,ако там няма проблем вдигаш колата на крик във въздуха и махаш (ако я имаш)дясната част на кората под бронята (предполагам знаеш коя е вече).Под компресора е разспределителя ,там повтаряш същата работа с пръскалката ,ако за късмет издиша някоя от линийте към възглавниците, що годе добре ,ама ако издиша от корпуса си за нов разспределител,500кинта горе долу.

И поне много писах,а не питах,като я вдигнеш принудително от копчето ,сменя ли височината или забива грешката и не ще и тормози компресора до изключване,щото ако е така отиваш на спукана възглавница.

По принцип залагам на теч от системата ,защото и за това ти гръмна компресора ,от много честот включване да компенсира загубите.На времето като спуках възглавница едвам си прибрах колата от Княжево до Младост,то не клека,па се напомпва на всяка неравност по новото околомръсно,голям филм.

Edited by mimo160, 27 June 2017 - 10:18 .

[TONI]

Мерси колега ще го направя това по късно днес,ами като натисна копчето се вдига но грешката си ми седи,а и на мен доста често се включва компресора при всяка неравност..

[Shaki]

Моята пък е по вдигната от ляво . Как да я стане еднаква и от двете страни ?

[daimler1]

Моята пък е по вдигната от ляво . Как да я стане еднаква и от двете страни ?

Ако всичко е технически изправно,нивото се изравнява с калибровка чрез Стар Диагнозис.