9 мнения по тази тема

[harati]

Здравейте!

Преди 3 дни забелязах, че колата е заключена но таблото свети - показва опция за включване/изключване на сензора за купето. Когато го преместя на основен километраж и заключа колата, таблото изгасва. Но... както се оказа, само за няколко секунди. После одново светва, отива на опцията за вътрепния сензор и започват да премигват повечето предупредителни индикации по таблото.
Снощи за съжаление даже нямаше ток в акумолатора. КОгато включих зарядното, за да зареди, отново светна таблото с тази опция и започнаха да премигват през някакъв интервал предупредителните лампички по таблото....
Ще съм благодарен за насоки, идеи или конкретен проблем, който може да е възникнал
 

----------

mod: Ако вземеш да написшеш и кое поколение е колата, модел, двигател и т.н., ще е супер

Този пост е редактиран от kdl: 17 май 2017 - 11:16

[gelevp]

Колега, по-лесно ще е ако дадеш повече информация за колата, година, модел. Виждал съм подобно нещо при w203 с повреден диоден блок на алтернатора, таблото не се гасеше и правеше всякакви мизерии, ако става дума за w164 много често причинителя на повечето проблеми свързани с ел. инсталацията е вода в задния SAM модул.

[harati]

Колата е ML W164 320CDI 2008г.
Опцията за вътрешния сензор за двъжение няма общо, защото я смених от менютата.
Просто след ignition off/загасване на колата и заключване, след 10-15 сек таблото светва само, на зададената опция какво да показва при Ignition OFF, и започват през 10-12сек. да присветват предупредителните лапмички по негo.

Колега, по-лесно ще е ако дадеш повече информация за колата, година, модел. Виждал съм подобно нещо при w203 с повреден диоден блок на алтернатора, таблото не се гасеше и правеше всякакви мизерии, ако става дума за w164 много често причинителя на повечето проблеми свързани с ел. инсталацията е вода в задния SAM модул.

SAM модула е сух и не е влизала вода в отсека.

[gelevp]

Колата е ML W164 320CDI 2008г.
Опцията за вътрешния сензор за двъжение няма общо, защото я смених от менютата.
Просто след ignition off/загасване на колата и заключване, след 10-15 сек таблото светва само, на зададената опция какво да показва при Ignition OFF, и започват през 10-12сек. да присветват предупредителните лапмички по негo.

SAM модула е сух и не е влизала вода в отсека.

 

Закачете я на СТАР диагностика, може някой от компонентите по алармата да не работи правилно или да има грешна кодировка, колега от форума на Е-класа имаше проблеми от сирената, оригиналната на колата от 2004та година се беше повредила (батерията се беше разтекла и беше окъсила платката). В следствие на повредата на сирената, алармата се пускаше произволно, палеше му плафоните и ги оставяше светнати.

Много електроника има в съвременните коли и няма как да мине без диагностика, все ще има записана грешка ако не е активна то поне ще има грешка в комуникацията към даден компонент или модул и ще даде насока къде да се гледа.

 

Ако няма грешки, може да се зададе на колата кодировка че няма аларма, просто за пробата да се види дали проблема ще изчезне. Хвани майстора ти да ти отдели поне 20-30 минути и ще го хванете от къде идва.

Този пост е редактиран от gelevp: 17 май 2017 - 12:36

[harati]

Да, ще отиде утре на СТАР да видим дали ще хванем проблема.
Сега като я закачих на акумулатора, веднага светна таблото, което ме води и на мисълта, че е може и реле или сензор да е заминал....

[harati]

Проблема вече е отстранен, колеги.
Оказа се акумулатора. Старият беше заминал и е бил на издихания последните месеци. Сменен с нов, изчистени грешките, породени от стария и всичко е ОК
 

[harati]

Е, да ама не.... Проблема си стои. На това видео може да се види проблема :
Интересното е, че след като се покара колата малко или много (над 20-30км) проблема изчезва за известно време - зависи от разстоянието, което е изминато.
Няма утечки по колата, бушоните са ок....

[sami]

Да са ти слагали допълнителен имобилайзер по каско?

[gelevp]

Колега ML-a няма ли втори малък акумулатор, възможно ли е той да не задържа ток и да прави проблема?

Едни приятели скоро купуваха от Ивайджет с отстъпката която ползвам, но продадоха колата преди да им пристигне, ако мислиш че е от него и ти се рискува/пробва имат чисто нов оригинален с 37 или 40% отстъпка купуван.

Ако решиш може да те свържа с тях, предполагам и малко под парите които са платили ще го дадат за да не им седи.

 

n000000004039 - това е номера по EPC.

[harati]

Колега Madwifi не, не сами слагали допълнителна аларма от каското. С фабричната е.

Колега galevp да, започвам да смятам, че всичко е от него и смятам да го сменям и него. Ще съм благодарен да ми кажеш цена на ЛС щом е чисто нов оригиналдъ.