6 replies to this topic

[dark_h]

Става дума за 2.0 компресор бензн-газ. Проблема е следния докато е студена колата на бензин не иска да се форсира когато и подаваш газ двигателя забива. Това го прави на бензин когато премине на газ се оправя. Ходих на диагностика показва че е гасила цилиндри и че дебитомера малко се бави, проверихме бобините нямат проблем, замерихме налягането на горивната рейка ок изчистих бензиновите дюзи същото. Някакви идея къде да търся проблема

[bat_lambo]

Като за начало направи тест с друг дебитомер от същия модел кола, която работи добре. Размени ги за едната проба и после ще го върнеш на човека, който ти е услужил за теста (заедно с 2 бири за услугата)

[dark_h]

И това го правихме вземаме дебитомера и бобини от работещ и пак същото

[mitkofitnes]

На 90% проблема ти е от лоша настройка на газ,като по някога лошо подбраните компоненти не дават възможност за прецизна такава.Когато имаш лоша настройка,бензиновия компютър се мъчи да корегира и когато я запалиш така се получава.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dark_h]

Проблема е само на бензин и то докато е студена след като мине 40градуса всичко си е ок. Как да разбера дали е от газовата?

[mitkofitnes]

Изключваш от копчето и караш само на бензин 120км и виж разликата


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Speedo]

Подгрева на ламбда сондата ти може да не работи и изхода от активния елемент да не е коректен или изобщо да няма синосуида и всичко това без да запише грешка DTC. Това че се оправя като обърне на газ може да е съвпадение. Ако е студена на бензин и подадеш да кажем 60%педал и мотора набира нормално,то проблема е в сондата.