15 мнения по тази тема

[Mitkin]

Колеги здравейте, не открих с търсачката такава тема.
Та..въпросът ми е докъде трябва да е нивото на хидравличната течност на 190E 2.0 122 коня?
Прилагам и снимка на казанчето.




Изпратено от моят SM-G920F с помощта на Tapatalk

[hipopotyk]

Мисля,че от вътрешната стена на казанчето има релефна отметка за нивото.

Official Mercedes-Benz Club of Bulgaria
www.mbclub.bg

[Mitkin]

Мисля,че от вътрешната стена на казанчето има релефна отметка за нивото.

Official Mercedes-Benz Club of Bulgaria
www.mbclub.bg

Гледах за такава отметка и не видях. Или нивото на течността е добре или няма такава отметка.
Също така ми се струва, че воланът е по-тежък отколкото трябва когато го завъртам на място.
Възможно ли е самата течност да е загубила качествата си с времето?

Изпратено от моят SM-G920F с помощта на Tapatalk

[hipopotyk]

За качеството, не мисля, но ако не виждаш отметката, пробвай с пръст по стената и сигурно ще я напипаш. За волана не съм сигурен. Някой колега ще се включи сигурно. Налягането на гумите провери ли?

Official Mercedes-Benz Club of Bulgaria
www.mbclub.bg

[Mitkin]

За качеството, не мисля, но ако не виждаш отметката, пробвай с пръст по стената и сигурно ще я напипаш. За волана не съм сигурен. Някой колега ще се включи сигурно. Налягането на гумите провери ли?

Official Mercedes-Benz Club of Bulgaria
www.mbclub.bg

Налягането е по предписание.
Има ли смисъл да сменям течността(като мляко с какао е) и филтърчето или да си я търкалям така?
Знам, че течността трябва да е прозрачна.

Изпратено от моят SM-T815 с помощта на Tapatalk

[Ivan W210]

Налягането е по предписание.
Има ли смисъл да сменям течността(като мляко с какао е) и филтърчето или да си я търкалям така?
Знам, че течността трябва да е прозрачна.

Изпратено от моят SM-T815 с помощта на Tapatalk

Смени я заедно с филтъра, това е било масло много отдавна. Как все още работи тази помпа е чудо някакво

[Mitkin]

Смени я заедно с филтъра, това е било масло много отдавна. Как все още работи тази помпа е чудо някакво

Сменям скоро значи.
Последен въпрос, каква течност да взема и какво количество?
Благодаря колеги!!!

Изпратено от моят SM-G920F с помощта на Tapatalk

[hipopotyk]

Налягането е по предписание.
Има ли смисъл да сменям течността(като мляко с какао е) и филтърчето или да си я търкалям така?
Знам, че течността трябва да е прозрачна.

Изпратено от моят SM-T815 с помощта на Tapatalk

Да смени го. Трябва да е почти прозрачно.

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

[Subsonic]

Нивото ти е добре - трябва да стига до долната част на "стрелката" на бялат апластмасова втулка в средата.

 

Добре е да смениш филтъра и течността. 

 

По какво преценяваш, че воланът е тежък? 

 

"Тежък" волан може да има в следствие на запекли или износени шарнири и кормилни накрайници.

 

Ако го сравняваш със съвременен автомобил, воланът е по-тежък по принцип.

[Mitkin]

Нивото ти е добре - трябва да стига до долната част на "стрелката" на бялат апластмасова втулка в средата.

Добре е да смениш филтъра и течността.

По какво преценяваш, че воланът е тежък?

"Тежък" волан може да има в следствие на запекли или износени шарнири и кормилни накрайници.

Ако го сравняваш със съвременен автомобил, воланът е по-тежък по принцип.

Направиха ми оглед на всичкото каквото може да се огледа, шарнири и тем подобни са добре.
Все си мисля, че може да е малко по-лек при въртене, може и аз да съм в грешка...ще ги сменя тия работи и ще видя дали има разлика.

Изпратено от моят SM-G920F с помощта на Tapatalk

[gelevp]

Колегите правилно ти казаха че може някой шарнир по окачването или кормилната щанга да се движи тегаво, това не значи че е разбит а просто е запекъл, все пак колата си е на годинки (в такъв случай може при оглед и напъване със щанга майстора ти да не го е хванал). Хидравличната течност изглежда доста гадно, смени я, даже може и една промивка да се направи.

[Mitkin]

Някой може ли да препоръча каква течност да взема?


Изпратено от моят SM-G920F с помощта на Tapatalk

[Chavalinov]

На бялата пластмаса дето се нанизва на резбата има надписи min и max - в случая маслото е над максимум и го покрива, затова не го виждаш. Иначе изглежда за смяна. Не помня какво беше маслото като го сменях.

[gelevp]

След 96' година препоръчват Pentosin CHF 11S, в общи линии само това масло пише да покрива MB стандарта (вероятно само те са си платили за да фигурират в одобрени и препоръчани...). Преди 93' от това което намирам (МB Approval 236.3).

 

Ето и списъка с одобрените течности по този стандарт от Бево:

https://bevo.mercede...n/236.3_en.html

Този пост е редактиран от gelevp: 24 април 2017 - 15:01

[sami]

Феби имат масло което на опаковката е с номер А0019892403 и уж покрива 345.0 макар да не фигурира по BeVo. Иначе аз такова доливах в W203 и проблеми нямам.