9 replies to this topic

[чичо манчо]

Отнася се за w203 2002 автомат.при смяна на маслото на кутията/не всеки път/ кутията влиза в авариен режим.ще съм ви благодарен за мнение.маслото е по спесификация на мерцедес.сменен е и филтъра

[чичо манчо]

Всичко е сменяно букса филтър

[kdl]

Няма да стане без STAR... можеш да пробваш и с всякаква диагностика, най-малкото да видиш грешките, ако ги чете, но си е най-добре със STAR.

Чакай да видим как седят нещата...

 

-5ск. автомат.

-преди смяната на маслото е нямало проблеми

-защо реши да смениш маслото? Просто го реши или имаше друга причина?

-След това сменихте маслото, буксата и филтъра.

-Какво масло (марка и спецификация), няма причина да е от него, но все пак.

-Спазихте процедурата по смяната (температура на маслото и минаване през скоростите).

-Почна да я караш и колко време след това почна да влиза в авариен режим?
-В какво се изразява аварийния режим?

 

Като сменяхте маслото, нямаше ли STAR в сервиза? Не че е задължително, но би било добре направо да я изчетете?

[чичо манчо]

Да нямах проблем преди смяната
Сменям го защото си беше с оригиналния филтър от 2002г
Започна да ми прави тези проблеми още след смяната/смених го на обяд и започна над вечер имах не повече от 20 км./
Аварийния режим е че при вкл.на скорост колата колата рита и неможе да се включват ръчните скорости
Нямам стар диагностика за това питам
Просто някой може да е минал през това приклюЧение

[чичо манчо]

Маслото миришеше отвратително по магнита имаше някакво наслояване исчистихме грешките освен една есе остава гледахме я с едно китайче

[mr Big]

за мен сте объркали модела на маслото или не сте сипали правилното количество...

 

измерете нивото и после сменете маслото с правилно...

[Krasi.Martinov]

То с какво да го объркаш това масло... По скоро ходи замери нивото, четохнавремето че 5 степенния трябва да е винаги на MAX за безпроблемна смяна. Аз съм слагал 236.12 и никога не съм виждал проблеми.


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Officeservices.bg

[Вай Басо]

Или конектора не е паснат като трябва, или са оплескали нивото, или поради незнание са опекли платката( датчиците). Това се случва когато някой кратунковци точат АСК без да са я изчакали да изстине!

 

СТАР му е майката!