4 replies to this topic

[Dokolenko]

Здравейте, колеги. Днес се сблъсках с много странен проблем. Сутринта отидох на работа с колата и всичко беше ок. След няколко часа си тръгнах и когато дадох на контакт всичко зареди нормално и изведнъж ми излезна следното съобщение - ESP defective - visit workshop    Понеже съм чел доста за проблемите с SBC-то веднага ми минаха черни помисли, но самият надпис за ESP беше в бял фон и не ми е излизал досега. Рекох си може някой модул да се е бъгнал нещо. Върнах обратно, извадих ключа, сложих го пак, пак контакт всичко си зареди нормално без надписа за ESP, колата запали и се прибрах вкъщи, вкарах я в гаража и я изгасих. Изписа ми, че има 1 грешка и че тя е именно за ESP-то. Рекох добре, да пробвам пак да видя какво ще стане. Отключих, влязох, врътнах на контакт зареди всичко и хоп - пак надписа за проблем с ESP. Странното е че сега колата дори не ме допуска до положение палене и дори да врътна ключа нищо не се случва. В същото време отпред се включва перката за охлаждане или някаква друга перка със скорост като от турбина на Боинг 747. Утре ще се обадя тук-там, за да намеря човек с диагностика да дойде да я погледне, но ако сте се сблъсквали с нещо подобно ще съм благодарен да споделите някоя и друга идея какъв може да е проблема.    Колата е тази от надписа ми: Е класа W211 края на 2003 г. Е220 CDI.

[Dokolenko]

Edit: Тази сутрин отидох пак до гаража и колата си зареди и си запали както обикновено без каквито и да е надписи за проблем с ESP и тн. Поработи няколко минути след което я загасих и не изписа никаква грешка   Перката която въреше като луда вчера сега също не се включи. Още по озадачен съм. Надявам се грешката от вчера да е съхранена, за да може да се разбере какво я е предизвикало.

[Bokouser]

Включването на перката е показател за авариен режим, а грешката сигурно се е съхранила и като я закачите на Стар, ще я видиш.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dokolenko]

Оказа се, че е от слаб основен акумулатор. Смених го и засега всичко изглежда нормално. Ще видим занапред дали ще е така

[a4oni]

Оказа се, че е от слаб основен акумулатор. Смених го и засега всичко изглежда нормално. Ще видим занапред дали ще е така

Виждам, че темата е стара, но да споделя при мен какво се оказа. Преди няколко дена започна да ми свети оранжевият триъгълник и се появи съобщение, че ESP е изключено и не работи системата за наблюдение на налягането на гумите. Оказа се машинката за включване на стоп светлините, която е разположена на спирачния педал. Нова оригинална на МБ - 45 лева.