17 replies to this topic

[asko1099]

Здравейте колеги, от няколко дена имам странен проблем. Колата набира до 3000 оборота и забива, чува се странно свистене като му подам газ, а като отнема газта спира. Доколкото видях турбината си отваря, смених клапаните на турбината и ЕГР'а, също така го почистих ЕГР'а, но без промяна. Пробвах с друг ЕГР, но същото... На диагностиката ми изкарва грешки на дебитомера и регулатор на турбината. Също така съм и с нов дебитомер. Направих си експеримент на 3000 оборота в движение да изтрия грешките, колата тръгва много добре да се наема, но като се натовари пак спира на 3000 оборота. Всички маркучи на турбината и кулера са проверени и не изпуска от там. Колата е C200 2.2 CDI 102 к.с. Някой с подобен проблем или полезен съвет ?? Много ще съм благодарен колкото и да е малко.

[mradulov]

Спукан гумен маркуч на турбото. Струва 100ина кинта.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[asko1099]

Благодаря, ще проверя

[vonko1988]

Спукан гумен маркуч на турбото. Струва 100ина кинта.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

 

Ако е това ще има да почерпи

[mradulov]

Преди много време бях пускал тема и има снимка на сцепения маркуч. На пръв поглед изглежда здрав, но...

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[mradulov]

И какво се получи, човека с проблема забрави да каже дали е отстранен и какъв е бил. Обаче аз на новодошли спирам да давам съвети.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Edited by mradulov, 08 March 2017 - 20:49 .

[Praetorian]

И какво се получи, човека с проблема забрави да каже дали е отстранен и какъв е бил. Обаче аз на новодошли спирам да давам съвети.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

 

Давай, давай затова е форумът.

 

Само vonko1988 да не муфти за почерпка, че това стряска новите

[daimler1]

И какво се получи, човека с проблема забрави да каже дали е отстранен и какъв е бил. Обаче аз на новодошли спирам да давам съвети.
Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Е! То само два дни са минали!Покрай тия празници може да е нямал време човека!

[mradulov]

Проста логика:
Колата не върви - плачеш във форума.
Колата тръгва и върви - майната му на форума.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[asko1099]

Много се извинявам, но през седмицата нямам време и условия при удобен момент ще го проверя и със сигурност ще споделя какво се е случило.

[asko1099]

Здравейте, вчера проверих добре маркучите на турбото към кулера, но без резултат. Свистенето си продължава и понякога ми пълни купето с пушек. Та въпроса ми е някой може ли да ми препоръча читав майстор, който може да се справи с проблема от моя район, защото тук в моя град нещо им нямам много доверие...

[daimler1]

Направи си една тапа в края на турбо пътя.Пробий една дупка в нея и напъхай пистолета на компресора(помпа).След това слушай от къде свисти.

[asko1099]

Колеги проблема е намерен... спукан интер кулер.. как мислите нов или втора употреба?

[daimler1]

Колеги проблема е намерен... спукан интер кулер.. как мислите нов или втора употреба?

По твоя преценка.Ако ще караш дълго време колата по-добре нов.
Ако е втора употреба трябва да го пробваш на място или да е с уговорка за връщане.

[mradulov]

Около 300 400 кинта мисля беше новия, ама не е оргиналдъ, ниссен некъв ми е в спомените. Тъкмо мислех да ти пиша да гледате кулера.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk