12 мнения по тази тема

[ayanev]

Здравейте,

 

Първо искам да се извиня ако това не е мястото, където трябва да публикувам тази тема.

 

Имам силен интерес да си купя мерцедес С 320 CDI 4-Matic 2007/2008-ма година. Не съм много запознат с този модел. Спрял съм се на две коли. Едната е от Автокъща Капитолия - линк , другата е малко по-евтина линк . 

 

Бихте ли ми казали какви са ви впечатленията от този автомобил и какво трябва специфично да гледам когато я заведа на сервиз да я прегледат и да направят диагностика.

 

Благодаря за отделеното време!

[vonko1988]

Най-важното е мотор и скорости, турбото. Другото ще го оправиш. За 4 по 4 също има неща освен раздатката, там не съм запознат. Иначе на това купе мотора ще е дзвер.

[wertion]

И двете имат екстри ,но проверка с диагностика и при дилъра задължително . На сребристата ми се струва ,че някой е седял на задната седалка повече от 108 000 км .

[mradulov]

Аз бих ти препоръчал да бягаш от тая с кафявия салон. Никой не слага кафяви седалки на черно табло. Тоя салон е насаждан и кой знае още какво е пипано по колата.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[Azazel]

Като мотор-задвижване е супер комбинация. Ако не те дразни интериора,и навигацията която изглежда като спечелена от пакетче зрънчо,както и останалите "дървени" елементи от салона....си е екстра колица! След фейса вече нещата изглеждат по-добре ма и цифрите други. Но като цяло на мен колата ми харесва. Тази от Капитолия изглежда добра,но проверка е задължителна достатъчно скъпи възли има, които могат да ти развалят кефа има някои неща по-окачване амотрисьори и тн. които са по-скъпи заради 4matic-а но си заслужава инвестицията!

[ayanev]

Благодаря за отговорите! И аз се насочвам към черната повече, нищо че е малко по скъпа. Някак си мога повече да имам доверие за реални километри и стабилно техническо състояние. Макар че нищо не се знае.

 

Чета в нета, че е по добре да не е 4matic. Минусите са повече от плюсовете. Имате ли такива наблюдения?

 

Поздрави!

[trifonl]

Хмм относно кафявите седалки, забелязвам че и корите на вратите са кафяви, може наистина така да е поръчвана, иначе черната ми харесва повече определено!!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mradulov]

Е сподели какво си чел за 4матика, та някой дето е имал да каже вярно ли е...
Относно кафявия салон, да и на вратите има, ама пак седи насадено. Потърсих из мрежата и се оказва, че все пак го има. Води се Chestnut интериор, тъмно кафяво и черно. По-светло кафявото е с изцяло кафяв интериор.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[daimler1]

Само на място и само с проба може да почустваш коя е твоята кола.От там нататък диагностика.
В Капитолия е снимана професионално,докато другата аматьорски...

[Bokouser]

Най-лесното нещо е да се провери дали е излязла с този салон като вземеш ВИН-а


Sent from my iPhone using Tapatalk

[gelevp]

Салона не мисля че е насаждан, моята е с тази цветова комбинация, сивата кола седи на обява от повече от половин година, съмнява ме да е много добра за да седи толкова дълго на обява, освен това известно време мисля че беше и на по-малко пари.

 

Капитолия е друга тема, там когато и да съм ходил с приятели да гледам кола винаги съм съжалявал и винаги колите са били много изтормозени и замазани. Задължително с човек с диагностика (който знае какво прави и къде да гледа) и/или проверка в оторизиран сервиз, иначе като оборудване е доста добре, AMG Line, ксенон, навигация, мемори... малко много намачкани ми се виждат седалките, но все пак и това е спортния салон (по-тесни са седалките за да те държат неподвижен).

[sami]

Наистина има такъв салон стандартно. Нека и аз споделя моя скромен опит с Капитолия. Преди 2 седмици имаше CLK55 AMG W209.

Беше на цена 17900 и после я намалиха на 14900. Викам си ще ме е яд да не я видя и така отидох там.

1 - задна гума баница. Не беше помпана не се знае откога.

2 - акумулатор умрял (нормално нали е автокъща)

3 - липсваше кутията с филтъра на климатика (може да е била в колата, просто махната за да се ползва по-лесно бустера за акумулатор)

4 - антифриз почти на дъното на казанчето.

 

Викам си нищо не е болка за умиране. Дай да я запалим да я чуя как работи поне. То е ясно, че не може да се кара и да се пробва.

Запалихме колата и се чуваше едно скърцане от обтяжна/паразитна ролка. Докато съм се навел да видя коя ролка свири, гледам и от радиатора една струя антифриз къпе ремъка. Викам на тоя гаси гаси.

Ами реших, че не е моята кола и си тръгнах. Иначе имаше още изгнило по задните калници. Някой ги беше огъвал от вътрешната страна за да не опират на по-широките гуми които бяха вкарали. И там огънатото беше започнало да ръждясва.

Люка не работеше и се чуваше някакъв шум от жилото. Задните седалки бяха като нови но пък за сметка на това предните бяха баници.

Таблото светеше като коледна елха, най-вероятно от ниското напрежение на акумулатора.

[///sasho]

Черната в капитолия съм я гледал. Колата е добра на пръв поглед без да съм я изпробвал. Оставена е от клиент на автокъщата да се продава там, карана е от дъщерята на човека , а е купувана от Германия някога /това поне ми казаха от автокъщата/ . С бургаска регистрация е. Липсва резервна гума. Хубаво е да я видиш. Цената и е малко висока, но мисля че при сделка биха ти намалили нещо разумно.

Този пост е редактиран от ///sasho: 09 април 2017 - 23:55