10 replies to this topic

[King6600]

Здравейте,
W202/250td/97г.През пробег от 3000-4000км започва да свети лампата (оранжева с лейка )ниско ниво и след 2-3 минути изгасва,доливам700гр-до 1л. като се стремя да го държа маслото 3-4мм под мах на щеката .Масло Кастроу 5w40 винаги го сменям на пробег от 10 000км.Вашите мнения отностно "изфирясването" на маслото и препоръки ?
Благодаря

[raikov]

Наливам същото 5W40 Кастрол на W202 kompressor. Автомобилът не го пипа. Същата лампа ми е светвала, оказа се датчик за нивото на моторното масло. Същия датчик, мисля, че отчита и вискозитета на моторното масло. Елементарно направен е, представлява цилиндърче с поплавък. Замених го с нов, марка Хела (по спомен), не е скъп, но нямам спомен колко струваше. След смяната, никакъв проблем, никаква светеща масльонка
Поздрави.

Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

[ХаPu]

Карай си колата с 10W40 това е стар мотор на много хилияди километра ,няма нищо ,което да го кара да е с толкова тънко масло ,даже когато е направен ,не съм сигурен ,че е имало 5в40.

[King6600]

Колега XaPu ,при теб как се държи маслото гледам че и ти имаш С250ТД (ОМ605960) .Предполагам че твоята я караш с 10W40 ,от смяна до смяна 10 000км колко доливаш.Винаги слагам масло по спецификация одобрено по BeVo.

[ХаPu]

Аз я карах с 10W40 и не съм доливал или ако съм ,то е ставало въпрос за количество от грамажи (не повече от литър) за 10 000км и то при натоварено каране ,моя крак не е от най леките и колата редовно се "цедеше"

[King6600]

Прави ми впечатление от 5-6смяни на маслото че до 5 000 км не го пипа и лампа никога не е светила.В интервала 5 000 до 10 000км тогава започвам да доливам.Това което съм забелязал че маслото "изфирясва" от отдушника за маслени пари защото колекторите (пластмасовите смукателните)са доста омаслени и се събира малко масло.Има един филтър за маслените пари които никога не е сменян и той може би вече не си изпълнява задълженията,аз така си мисля,незнам.Много си прав че разхода на масло зависи от стила на каране,и това съм забелязал.Аз карам нормално макс 140-150км и то за кратко на магистрала се качвам рядко там до 180 най много.

[ХаPu]

Хубаво е да се сменява и филтъра на картерните газове от време на време. (при ауди 2.5тди ,много от проблемите с протичане на мотора тръгват точно от него)

[King6600]

Ще намеря време да купя и ще го сменя .Благодаря

[vonko1988]

Прави ми впечатление от 5-6смяни на маслото че до 5 000 км не го пипа и лампа никога не е светила.В интервала 5 000 до 10 000км тогава започвам да доливам.

 

Тиова може да е от фалшиво масло

[King6600]

Купувам масло Кастроу само от представителството тук в Пловдив .Мотобул, приятел работи като разнос при тях .То и при тях ако има измама и ментета,незнам къде ще е оригиналното в България.Досега 8г.съм карал само с Кастроу и честно казано съм доволен,добре и с какво друго да пробвам като постоянно от четене на отзеви и коментари на масла за всяка марка има негативни отзеви .Единственното масло най малко "плюто" е Бардал.

[raikov]

Аз мисля да пробвам с Репсол следващата смяна.

Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk