5 replies to this topic

[Topla]

Здравейте колеги от скоро съм собственик на Е-класа, но имам много главоболия с него. От начало вървеше после започна да ми изписва ЕPC на таблото, оказа се 5-тата дюза стоеше по високо от другите, уж си свършиха работата, но като се качих и покарах отново, изписва EPC казаха 6-та дюза. И ме посъветваха да сменя всичките, е само 6-тата няма изкарване.
Капака се счупи, дюзата се скъса но не излиза казаха че само с нагряване или заварка. Ако не се сваля главата, споделете мнение дали си струва да се сваля главата
Мотора е Е320цди 2000г. W210

[grosmaster]

Така се получава когато ходите по гаражите за съжаление, лошото е че евтиното излиза скъпо а ти си се хванал с тези аматьори да работиш, така че нямаш избор, каквото ти предложат стига да си вземеш колата на ход, трябва да се съгласиш. Предлагат ти да свалиш главата ОК, да е свалят, но едва ли ще сменят гарнитурите, ще "близнат" главата, колекторите и тн..... ако трябва да го правят всичко това, то не си струва за тази кола....

[Krasi.Martinov]

Продавай на части и купето на скраб, направиш ли ремонт на 6 дюзи и сваляне на глава по книжка.... ще минеш 2к


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Officeservices.bg

[Pe6o666]

Може да не иска да продава! Защо такива съвети?

[wertion]

Хора какво го наплашихте колегата , като не знам какво е станало . Еми всичко се ремонтира , дори пък и главата да се сваля . Нито е първата нито ще е последната запекла дюза .

[robber]

Продавай на части и купето на скраб, направиш ли ремонт на 6 дюзи и сваляне на глава по книжка.... ще минеш 2к


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Officeservices.bg

 

ХА ХА ХА !!!

 

Добре, че когато имам проблеми с колата не слушам такива безсмислени съвети, че до сега трябваше само колело да карам, но по твойта логика, ако ми се скъса веригата на колелото и него трябва да дам на скраб.