9 мнения по тази тема

[(bubsa)]

Здравейте.

Нов съм във форума,както и при тънкостите при Мерцедесите.

Случая е следния.Преди 2 дни купихме А класа за жената.1.6 бензин,2004г,автоматик.

До тук сам си смених маслото,филтрите,семеринг на лявата полуоска и накладките на 4-те колела.

Остава трудната за мен част,а именно: ролките,пистовия ремък, водната помпа и термостата.

Ако ми препоръчате сервиз в който да ми ги сменят без разни драми и изказвания от сорта на "ооо А класа не искам да виждам,продавай я" ще съм ви много благодарен  Никой от познатите ми монтьори не иска да се захваща с това.Разбираемо до някъде.

За София става въпрос.Ако е и в западната част,още по-добре.

[grosmaster]

Как да се хванат, като ти кажат цената за труда и ти ще избягаш...

Вместо да обикаляш по гаражите и "майсторите" отиди в БС/ИД и ги питай ако си занесеш частите какво ще ти вземат само за труда.

При всички положения мотора пада заради водната помпа, но в твоя случай имаш смяна на конзолата с ролките (купуваш е цялата с ролките за да не правиш упражнението два пъти ако смениш ролките) и термостат. По спомен сваляне и качване на мотор беше към 5ч труд и за другите неща при паднал мотор бяха малко нормо времената, абе ще платиш към 6-7ч труд. Има някой особености при свалянето на двигателя, които 80% от гаражните не знаят и после почват дертовете с колата.

[(bubsa)]

Предпочитам нормален сервиз пред БС.Имам си основателни причини и цената няма нищо общо.

Въпроса е да е някой,който се е занимавал с А класи и знае как се случват нещата.

[bronc]

Ивайджет

[vonko1988]

Предпочитам нормален сервиз пред БС.Имам си основателни причини и цената няма нищо общо.

Въпроса е да е някой,който се е занимавал с А класи и знае как се случват нещата.

 

И аз в БС повече не бих стъпил, разбирам те. В Ивайджет са доста разбрани хора, обаче ще те чарджат здраво.

 

Аз се сещам за двама човека от София с доказано име, които от години се занимават само с мерцедес. Сигурно 10-ки такива а-класи са им минали през ръцете. 

[grosmaster]

Предпочитам нормален сервиз пред БС.Имам си основателни причини и цената няма нищо общо.

Въпроса е да е някой,който се е занимавал с А класи и знае как се случват нещата.

 

Ти си знаеш, но ако знае и разбира от А класи няма да ти хареса цената за труда.

[(bubsa)]

Ти си знаеш, но ако знае и разбира от А класи няма да ти хареса цената за труда.

Сигурно,но все пак тези части не се сменят всеки ден.

Имам двама много кадърни монтьори,но не искат да се захванат на никаква цена

[Д. Пеев]

Кое му е разбраното на тези...?

Когато им казах, че ще си правя реглажа в друг сервиз ми разминаха кастъра/камбъра със сантиметри. Воланът ми се извъртя със 180 градуса.

Цената за един човекочас труд ми струваше към 40лв (инфо. го казвам), кормилният накрайник го купих от Евро 007 (18лв.) и добре, че беше от там.

Двадесет минути по-късно като го видях на какво приличаше се уплаших, в единият край надран, явно не са имали подходящ инструмент и са използвали тръбен ключ.

[(bubsa)]

Смяната на чарковете ще остане за след празниците.

Имам и още един въпрос.На А класите крадат ли им нещо?Питам,защото е с огледала с мигачи и се чудя дали да им правя нещо за да не могат да се свалят лесно?

[grosmaster]

Смяната на чарковете ще остане за след празниците.

Имам и още един въпрос.На А класите крадат ли им нещо?Питам,защото е с огледала с мигачи и се чудя дали да им правя нещо за да не могат да се свалят лесно?

 

Споко от А класа на никой нищо не му трябва, защото няма вече балъци където да ги купуват....

.... в това число съм и аз