7 мнения по тази тема

[Nouro]

Здравйте колеги, както си карах по магистралата с 150 около 200 км. , и на едно задръстване след влачене около 1 км. Светна оранжевата лампа  IMG_1044.JPG   192,12K   8 Брой сваляния
След диагностика при един приятел изписа тези грешки  IMG_1045.JPG   933,61K   9 Брой сваляния
Та въпроса ми е какъв е проблема и как може да се оправи?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[sami]

Или датчик мерещ диференциалното налягане на DPFa. Или са ти изпразнили DPFa ако си купил колата наскоро.

[wertion]

Това Делфи , понякога лъже в разшифроването на грешки . Но тия грешки не са актуални , пробвайте да регенерирате този филтър ,ако не се е случило точно както казва madwifi .

Този пост е редактиран от wertion: 17 октомври 2016 - 14:25

[Nouro]

Филтъра не е пипан със сигурност понеже колата е купен от мерцедес щутгарт.
Изтрих грешките тогава и незнам дали пак ще светне. Но как точно става регенерирането. И това да разбирам като затлачен филтър такали


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[sami]

Ами не затлачен филтър а точно обратното. Работата на диференциалния датчик е да следи разликата на налягането преди и след филтъра. Затова се нарича диференциално налягане. И в една от грешките си казва, че диференциалното налягане е твърде ниско. Това се дължи обикновенно на 3 неща.

1 развален датчик.

2 откачен маркуч към датчика.

3 липса на дпф филтър.

 

Регенерация колата си прави сама като е на дълъг път и прав участък. Като подържаш някаква средна скорост от около 100км/ч.

Иначе може да се пусне и през диагностиката обаче не те съветвам защото може да стане голяма беля.

[Nouro]

Колега madwifi след, като съм изтрил грешката, кое от изброените случаи би повторил появата на лампичката веднага или във всички случаи св появява пак. Понеже не ми светна все още. И преди появата на лампичката съм карал по магистрала около 2 часа със средно 140 км.ч., то ако имало намерение да се регенерира по това време е било момента. Или пьк е направил процеса и след това да е отчел промяна в налягането преди и след че има промяна. Незнам как да го разтълкувам хаха


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[sami]

Веднага би се появило ако датчика за диференциално налягане е заминал. Ако проблема не е в датчика а е премахнат DPF би се появил след известно каране. Когато колата се усети, че го няма. Засега си карай пък ако се появи пак го закачете този път на StarDiag и вижте кога последно колата е направила регенерация и дали е успешна. Щото понякога тези грешки от Delphy не съвпадат с тези на Мерцедес.

[drjivago]

Този датчик е чест проблем. При мен беше заминал и не светваше веднага, след като е изтрита грешката. Минаваха един или два дни и тогава пак светваше.
Имаше даже един път вариант, колата си беше влязла в авариен режим без да свети чека и на градско не го забелязах веднага. На следващо палене светна и лампата
Не е скъп.

Този пост е редактиран от drjivago: 18 октомври 2016 - 17:09