10 мнения по тази тема

[gogosto]

Здравейте, днес при запалването на моето вито 2006г. ми светна на таблото две гаечни ключета с часовник до тях и цифрата 30 от долу. Когато сменях маслото преди няколко месеца не съм нулирал нищо и затова предположих, че е това. Прочетох някъде тук как се нулира брояча за смяната на маслото и го направих. включих на контакт натиснах два пъти бързо бутончето R на таблото после върнах рибката на нулево положение и пак натиснах R без да го пускам включих на контакт и след 10 сек се чу камбанка дрън. Е мислех че си реших проблема но при следващо палене пак ми излязоха ключетата ето как изглежда направих им снимка. Как да ги премахна, че буса ми трябва и се притеснявам да не спре принудително някъде по пътя

Прикачени файлове

•  IMG_20161013_171504.jpg   146,34K   16 Брой сваляния

[mradulov]

Това е сигнализация за необходимост от полагане на извънреден труд от поне 30 минути. Явно си скатавал последната седмица, ама Ония не пропуска...

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Този пост е редактиран от mradulov: 14 октомври 2016 - 20:32

[grosmaster]

Има два модела комби инструмента за 639, единия се зануляваше лесно, другия беше много сложно, нещо като 204-ка без Assyst Plus

Затова ги занулявам с SD

Само не ми казвай, че чакаш да ти обади индикацията, защото едната е на 23 000км. другата на 32 000км.... (зависи кой на колко е прави)

[gogosto]

Сигурно съм много тъп, обаче нищо не разбрах от отговорите и на двама Ви. Какво е SD ? Какво значат тези километри - "защото едната е на 23 000км. другата на 32 000км" ? Също не знам какво е 204-ка Нищо де. Обадих се на приятел работещ по компютрите на колите и ми каза, че ще ми го направи да ми излезе след 5 години този надпис. Това и смятам да правя да му я карам когато имам възможност. 30 минути работа било. Благодаря все пак и на двама Ви за отделеното време за писане

[mradulov]

Аз се шегувам, а колегата да уточни, че и аз не разбрах


Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[gogosto]

Ония не пропуска... ? Това също не го разбрах , не трябва ли да да е в множествено число Ония не пропускат... или оня не пропуска (предполагам господ ?)

ееее са вдянах наздраве !!!

[mradulov]

Моя грешка телефон, малки бутони, дебели пръсти и липса на спел чекър, ама в карайна сметка си разбрал шегата
П.С.
А телефоня си има фукнкция да допълва каквот пишеш без да пита и стават фалове. Не че правописа ми е сила, ама е тегаво да се бориш със изкуствения акъл...

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Този пост е редактиран от mradulov: 14 октомври 2016 - 22:28

[gogosto]

Стана ми ясно. като го оправя ще напиша резултата за да го знаят бъдещите страдалници. Еее хубаво ми беше с обслужването  на Ситроена (нема компютри), ама и комфорта друг да му се не види. Та дилемата е голема как да е - с екстри или без екстри За това си карам и двете коли и все се чудим на коя повече са се радвам

[gogosto]

Както бях обещал давам информация за изчистването. Когато закачи компютъра показваше 18 дни вече, а километрите бяха настроени на 23к км просто ги нулира и вече всичко е по старому. Отначало опита с копчетата на таблото, но не можа да го нулира и после с компа стана . Аз обаче съм убеден, че вероятно става и с копчетата просто за витото е по различна комбинацията от копчета. Цялата работа ми струваше връщане на услугата на приятел. Това е от мен.

[kdl]

Като подминеш интервала и покаже ключето става тегаво от таблото. При някои модели от колите се получава, при други няма шанс.

Най-лесно си е със диагностиката.

[gogosto]

Аз както споменах до 18 стигнах т.е. не съм подминал, но пак не се справихме. Е след 4 години пак ще се мъчиме