Колата я имам от 120хил км. W202 C200Kompressor . Откакто я имам имам един шум ,които отскоро ме дразни. При извънградско каране при даване на газ ( при равномерна газ или при липса на натиснат педал това го няма ) се чува една нискочестотна басова вибрация. Вибрацията се променя с по-плътен звук при завой на ляво и при неравности от типа бабуни по пътя. При падане в бабуната се чува силно,а при изкачане от бабуната почти спира. Кутията ми издава шум отскоро ( 10-15хил км) но звука е отпреди. Колата на празен ход не тресе купето,работи равномерно,няма чукания и хлопания по окачването. Мотора при гасене с натиснат съединител грам не мърда,а с НЕнатиснат се заклаща смятам нормално леко. Мога да направя клип. При дръпната ръчна и вкарване на скорост при пускане на съединителя мотора също не се разкарва из коша. 2ма човека го гледаха...и не могат да кажат ,че е за тампони на мотора на 100%. Единственото нещо което си спомням ,че направи един като я купих още беше , че разви тампона на скоростната кутия отзад да се охлаби и го затегна наново. Карето и лагера на кардана са ми в час. Наскоро ги провериха именно заради това. Преди 2 седмици бях на почивка в Пампорово и едната вечер беше 1градус. Колата беше премръзнала и помня ,че на празен ход имаше същата басова вибрация за 5-10минути и изчезна след като колата се стопли . При потегляне естествено си я имаше 
Миналата зима нямаше вибрации на празен ход. Звука е много странен...самото купе нямаш чувство ,че нещо вибрира ,но се чува звук все едно си с бас каса ...нисък и плътен.
Някой да сподели ли добър метод за да видя кой тампон на мотора евентуално ми е за смяна ? Видях клипове в интернет и се оказа ,че тампоните се сменят с поглед.Въпроса е да разбера кои е за смяна ..
Виж ГАРАЖА
