17 мнения по тази тема

[kar4ooo]

Понеже знам, че повечето коли с АГУ имат проблем с оборотите на празен ход, дори и гаснат и се зачудих как е при автомата? Ако спреш на кръстовище, може ли да изгасне? Примерно ако си ръчка, можеш да държиш педала на газта, за да не изгасне ама автомата...

Понеже нямам понятие от автоматици (а съм хвърлил око на Мечок автомат), ако може някой да ми разясни как са нещата с АГУ на автомат. И да, ще кажете, че е нужно да се настрой уредбата, за да не гасне, но аз говоря чисто хипотетично.

Също така ако може да ми дадете съвет какво е хубаво да се види на автомата. Обикновената кутия се пробват скоростите, слуша се дали вият и т.н. ама тук...

Ще съм ви благодарен

Този пост е редактиран от Subsonic: 24 септември 2016 - 21:47

[Yumerov]

АГУтата отдавна не представляват ядрена физика на БГ майсторите. Ако не си с нагласата да спестиш от туй-онуй  по предварителното обслужване, газовите компоненти и най-вече от труда, проблеми няма да има. Във форума също има колеги, които се занимават с газифициране

[daimler1]

Няма разлика.Като знаеш че може да ти гасне като спираш ще превключиш на неутрална и ще подаваш газ...А най-добре е да я поддържаш така че да не гасне(колата).

[ХаPu]

Каква кола си харесал та ще гасне?

[kar4ooo]

Работата е там, че само веднъж съм карал автоматик и дори не беше със скоростен лост. Нямам понятие от тях и за това реших да попитам.
А нещо специфично за самия автомат да кажете?

[ХаPu]

А нещо за това каква кола искаш?

[kar4ooo]

А нещо за това каква кола искаш?

SLK R170 2k фейса

[kdl]

Aко е фейс, няма място за резервна гума, значи нямаш къде да сложиш газовата.

Проблемът ти е решен.

[ХаPu]

Тази кола задължително трябва да е с газов инжекцион, така че няма да гасне споко. Колата е с кутия 722.6 ,което е супер 5 предавки със сходби предавателни числа, като механичната кутия, но доста по-здрава и приятна за каране. Колата не трябва да рита или буксува ,като я настъпиш трябва веднага да връща предавка и да се изстрелва без да се замисля. Това е много здрава и хубава кутия и се ремонтира на нормално цени, няма какво да те плаши.

[kar4ooo]

Aко е фейс, няма място за резервна гума, значи нямаш къде да сложиш газовата.
Проблемът ти е решен.

Хаха

Тази кола задължително трябва да е с газов инжекцион, така че няма да гасне споко. Колата е с кутия 722.6 ,което е супер 5 предавки със сходби предавателни числа, като механичната кутия, но доста по-здрава и приятна за каране. Колата не трябва да рита или буксува ,като я настъпиш трябва веднага да връща предавка и да се изстрелва без да се замисля. Това е много здрава и хубава кутия и се ремонтира на нормално цени, няма какво да те плаши.

Благодаря

[mitkofitnes]

Aко е фейс, няма място за резервна гума, значи нямаш къде да сложиш газовата.

Проблемът ти е решен.

Прикачени файлове

•  tanksituatie.jpg   293,93K   11 Брой сваляния

Този пост е редактиран от mitkofitnes: 21 септември 2016 - 21:18

[Praetorian]

 

Aко е фейс, няма място за резервна гума, значи нямаш къде да сложиш газовата.

Проблемът ти е решен.

 

И с този монтаж в този багажник ти оставя място за кило ракия, официални джапанки и билет от някоя игра за бързо забогатяване. 

Т.е. на кола, която е симпатично непрактична и направена за удоволствие от шофирането, ще й убиеш единствената силна страна с ГИто.

Имал съм СпортКупе с газова бутилка в багажника (който е значително по-голям от СЛК-то), та знам за какво говоря.

[mitkofitnes]

И с този монтаж в този багажник ти оставя място за кило ракия, официални джапанки и билет от някоя игра за бързо забогатяване.
Т.е. на кола, която е симпатично непрактична и направена за удоволствие от шофирането, ще й убиеш единствената силна страна с ГИто.
Имал съм СпортКупе с газова бутилка в багажника (който е значително по-голям от СЛК-то), та знам за какво говоря.

Не те разбрах кое убиваш освен багажника който го няма,е остава за малко тетрадки да си записваш телефонните номера на обожателките.Газта се слага за икономия ако караш много,ако я вадиш само уикенда да разтъпчеш не си струва.Относно вървеж може да поспорим,защото на хартия може да си прав да има загуба от 2-3стотни не секунди до 100,но това може да стане и от зацапан дебитомер,лоши свещи и въздушен филтър...за да не издребняваме става и се слага LPG,снимката я взех от немски сайт,всъщност вече и там е позната газта,да огорча малко превържениците на сажди рейсинг ама не може да се конкурира с газта.Единствено проблеми създават някои марки коли с директен инжекцион където дюзите са забити до свещите и се воръсква горивото на 16 бара някъде и там винаги имаме работа на бензин,но въпреки всичко пак дефектират от това след 50-100х км.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ХаPu]

Нещо не те разбрах за саждите ,искаш да кажеш ,че колите на газ вървят повече от тези на нафта ли?

[mitkofitnes]

Да


Sent from my iPhone using Tapatalk