40 мнения по тази тема

[Goche]

Привет на всички! Интересува ме дали някой се е занимавал с подобен кит като този http://www.aliexpres...2a-4c88ea663556 да го вгради в предните седалки, разбира се при перфорирана кожа.

[Krasi.Martinov]

Трудна работа, ще стане поредната цигания. Трябва да смучат въздух вентилаторите първо, второ сигурно като всичко китайско ще изкарат 1г. макс...

[Goche]

Питането ми е свързано с това, че искам да взема Clk 209, но в момента има само едно на пазара с тази екстра за 16,5к лв, а толкова пари не мисля да давам за 10+годишен дизел(320-ка, като цял не съм фен и на дизела). Познат с 220-ка с въпросната екстра ме вози няколко пъти и честно казано искам другата ми колата да я има.

[Praetorian]

На вентилаторите им трябва основно студен въздух от климатика, за да ти се охлажда гърба. Тяхната функция е само да придвижват въздуха от климатика през седалката към теб, а не да те обдухват като стаен вентилатор (ориентирай се той колко вата е и на колко волта работи, за да имаш охлаждащ ефект от него).

 

Защо не си търсиш читав автомобил, независимо с или без екстрата, а след това да се разровиш по моргите за оригинален салон с тази екстра и да го монтираш в последствие?

 

Като време, труд и качество на изпълнението даже може да ти е по-изгодно.

[Goche]

На вентилаторите им трябва основно студен въздух от климатика, за да ти се охлажда гърба. Тяхната функция е само да придвижват въздуха от климатика през седалката към теб, а не да те обдухват като стаен вентилатор (ориентирай се той колко вата е и на колко волта работи, за да имаш охлаждащ ефект от него).

 

Защо не си търсиш читав автомобил, независимо с или без екстрата, а след това да се разровиш по моргите за оригинален салон с тази екстра и да го монтираш в последствие?

 

Като време, труд и качество на изпълнението даже може да ти е по-изгодно.

За да има ефект трябва да има някакъв вид тръби от климатика които да отиват към седалката ?

[daimler1]

Въдуховоди,да.На гърба на седалките трябва да има отвори .
И на мен ми се струва,че най-добре е с втора употреба салон.

[mradulov]

Извинявайте за офтопика, ама понеже съм с една невралгия и дори климатика рядко включвам, тая екстра не е ли съпроводена с болки в гърба? На новата ми кола съм с кожа(не е перфорирана) и винаги слизам с мокър гръб, та си мисля нещо ако ми духа на мокрия гръб, значи няма да мога и да сляза, някой има ли опит?
Карал съм една две коли с тая екстра, ама никога не съм се пристрашавал да я пусна.
Виж масаж на седалките е друга бира, дано някой ден се замогна да си го позволя...

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Този пост е редактиран от mradulov: 04 септември 2016 - 18:35

[daimler1]

Ами той смисъла е сигурно да не ти се изпоти гърба.
И аз не съм карал с такава екстра.

[Goche]

Там е работата, че с тази екстра не ти се мокри гърба и кръста, затова и държа на нея. Колкото и да е хубав климатика, кожата си спарва лятото(поне в моя случей кръста). Казвате да търся друг салон, а какво става с въпросните въздуховоди, някой запознат ли с положението им. Търся из mbworld форума и за сега видях само една тема с въпростни китайчета, но бедна от към информация. 

[mradulov]

Може да звучи искермо и лично, ама съм толкова стар, че даже и да ми е сух гърба, ако ми духа къдет не трвбе съм болен за 10 минути. Това е и причината да съм карал коли(не притежавал, карал) с тая екстра и да не съм я пускал. На едно кабрио се наиграх с "топлия шал" и после два меаеца бях на Нимезил(с уиски, иначе не помагаше) . От тогява всичко що духа се изключва.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Този пост е редактиран от mradulov: 04 септември 2016 - 19:02

[daimler1]

Чак пък много стар...
Направо си си цепеняк

[mradulov]

Хе-хе, мерси колега Да ти се връща стократно , ама 40-така е толкова голям в предния джам, че вече съм се примирил с реалността
Иначе по акъл все съм си на 17...

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[Praetorian]

Извинявайте за офтопика, ама понеже съм с една невралгия и дори климатика рядко включвам, тая екстра не е ли съпроводена с болки в гърба? На новата ми кола съм с кожа(не е перфорирана) и винаги слизам с мокър гръб, та си мисля нещо ако ми духа на мокрия гръб, значи няма да мога и да сляза, някой има ли опит?
Карал съм една две коли с тая екстра, ама никога не съм се пристрашавал да я пусна.
Виж масаж на седалките е друга бира, дано някой ден се замогна да си го позволя...

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

 

Аз по-дълго съм тествал тази екстра на една натоварена 211ка, която за малко да купя. Бях силно възхитен от нея, до момента докато продавачът ми сподели, че когато си пускал обдухването в началото, после ходел по 2 дена схванат. Та затова и аз не съм резервиран, че на моменти заради кръст съм се движил като Робокоп.

 

Но поради лични изкривявания (в прав и преносен смисъл) няма да хулим научно-техническия прогрес, я!

 

В интерес на истината на 203ката имах черен кожен салон без обдухване, но перфориран. Не съм имал проблем с изпотяването. На 212ката кожата е плътна и става джвакащо.

Но явно така ще е занапред - производителят ще пести от спецификации на стандартното оборудване, за да минеш на по-скъпите екстри. За сравнение - аудио-темата на pgelev.

 

Колега Goche, в случая и братята немци нямат указание кое-как се сменя. Пише, че са го правили, но дотам.

Това е което ти трябва, според един немски форум за оригинален ретрофит към 211:

- Sitze mit Sitzbelüftung Седалките
- SHZ-Steuergerät mit der entsprechenden Funktion. контролните модули
- Leitungssätze vom SHZ-Steuergerät zu den Sitzen кабелите към седалките
- OBF mit Sitzbelüftungstastern / vorhanden бленда за централната конзола
- Leitungssatz zum SHZ-Steuergerät кабели към контролерите

 

За въздуховоди нищо не пише, което ме навежда на мисълта, че седалките може да засмукват (охладен от климатика) въздух в купето откъм гърба и да го засилват напред. Би било прекалено просто и елегантно за стандартите на Мерцедес, но стават и чудеса

 

Което пък означава, че първите изречения от първия ми пост са грешни, и теоретично с достатъчно мощна дрелка с голяма корона можеш да си надупчиш седалките и да си сложиш китайските бръмчалки.

Този пост е редактиран от Praetorian: 04 септември 2016 - 20:22

[Krasi.Martinov]

Екстрата я ползвам рядко, пуснеш ли я като седнеш няма проблем, обаче изпотиш ли се и я пуснеш.... Потвърждавам ефекта е пагубен, два дни бях на системи от болки в кръста. Надуха ме, после се наведох и....

[shadenfroh]

Goche, когато търсих 209 за мен (после се отказах да давам 25-30 лева за не много повече кола от 208), съм чел, че тази вентилация не духа въздух от седалката към гърба, а дърпа въздух навътре в седалката и от там навън в купето. Не мога да потвърдя, но виждам логика, иначе на закръглените германски чичковци ще им се схваща кръста и ще се оплакват :-)

 

Аз карам 208 с цяла кожа (designo изпълнение, ако има разлика), не търпя на жега и въпреки това и по 500км съм минавал без спиране и никога не съм имал проблеми. Климатика ми е постоянно включен на 24/25. Моето мнение е, че сериозно си ограничаваш избора на автомобили с тази екстра. В Германия, ако търсиш от там, климатът е по-мек от България и на тях тази екстра реално не им е задължителна, само най-пълните коли я имат.

 

ПП: 16.5 не е ли евтинко? Може ли да видим обявата?