11 мнения по тази тема

[ka4amaka]

Здравейте колеги,

имам проблем с който не мога да се справя и се надявам, че ще ми помогните! 

Преди около месец и половина си сложих газов инжекцион и го карам вече 4000-5000 км. Всичко нормално колата си върви доста добре, без никакви проблеми, но преди два дни се качих на магистралата и вдигнах над 160/170 км. Тая скорост я поддържах в рамките на 2-3мин и след като пристигнах до крайната си цел и изключих колата, всичко хубаво приключи до там! След около 10 мин я запалих и започна да прекъсва, не вървеше изобщо нито на бензин нито на газ, компресора се изключва сам и след като загася мотора и пак го запаля пак се включвам за около 1 мин. Оставих я да охлади и на другият ден я запалих ,нямаше никакви проблеми,но след като загря и потеглих отново започна същите номера. Подавам и газ тя прекъсва тресе, компресора когато иска тръгав,не върви изобщо(повече от 100-110 не вдига) изобщо прави каквото си иска! Сменях и свещите , прегледах и всички кабели и пак така прави. 
ПОМАГАЙТЕ на какво може да се дължи !!!

[ХаPu]

А закачи ли я на диагностика? Ако оше не си, като го направиш нека видят живите данни за да проверят коректни ли са данните от дебитомера. Другото за което си мисля е бобина.

[ka4amaka]

Не съм днес ме върнаха от две-три места защото имали много работа и утре ще ходя да я закачат да видим от какво може да е ! За бубините и аз много се замислих дали не може някоя от тях, да се е развалила :/

[Вай Басо]

Проверете за наличие на масло под червения капак и проверете лулите - трябва да са меки , разгледайте бобините за напуквания, имат ли - сменяйте.......

[Subsonic]

Аз се съмнявам в смесите на газта - има ли газ, има проблем! Особено на двигател с по-сложна електроника.

 

Колегата @kdl има една теория, че на газовия инжекцион трябва да се изключи адаптацията, за да не се гонят в кръг двете адаптации - на газ и на бензин. Мисля, че е прав.

 

Дали не е пообеднила повечко като си я карал със 160-170 на газ и да е вдигнала времената на инжекторите?

[sami]

А дали газовия инжекцион на колегата има някакви адаптации. Аз поне с тези инжекциони с които съм си играл са със статични карти.

[ka4amaka]

Бобините нямат напуквания и лулите са в нормално състояние!
Вчера извадих бушона на газовото да го неутрализирам от автомобили за да видя дали не бърка то газта и точно така става! След като го извадих и запалих на бензин, тръгнах да карам и нямаше никакъв проблем нито компресора ми се изключи , нито придърпвания и прекъсвания, абсолютно нищо, колата си работеше  перфектно и вървеше както преди ! 

 

[wertion]

Точно както колегата Subsonic каза , преадаптирала се е газовата най - вероятно .

[ka4amaka]

Как мога да се справя с проблема, трябва да отида да ми направя настройка на газта или ?

[mitkofitnes]

Да се включа и аз и да дам малко яснота по въпроса с Газовите Инжекциони.Много ви е грешна представата за тях и адаптацията която могат да направят.Като цяло един Газов Инжекцион е десет пъти по бавен от едно бензиново ЕКУ,като е конструирано така че да разчита стойности от бензиновото ЕКУ и да ги умножава по коефицент зададен от нас.Проблема е че при лоша настройка бензиновото ЕКУ се стреми да се самокорегира като повишава или намаля времената на впръскване на бензин които са копирани на газ по коефицент и така грешката се умножава.Защо не се получава добра настройка ли,ами точно понеже са бавни ГИ и не разчита прецизно бензиновата карта,и оттам идва и грешката.Като цяло колите до 2008г имат корекция на тримовете на четири позиции само от горивната карта,а новите след 2008 на 16 на 16 степен! Така следва необходимоста от самоадаптации при такива коли обаче все още никой газов инжекцион не може да го направи,доближават се някои високи класове на Европегаз Оскар на първо място,ЛПГ теч и Стаг 4 като четенето по ОБД на другите наложили се марки като БРЦ,Ловато,Ланди Ренцо,Романо и т.н. е още по далеч.Като цяло ОБД протокола на колите преди 2003 г е толкова бавен че нищо не прави само наблюдава.Самокорекция по горивна карта имат ппвечето ГИ но не е динамична а единична и е неточна.ЛПГ теч имат най добра самокорекция динамична по карта и затова се настройва за 5мин.От написаното дотук трябва да се разбере че има нужда от настройка при някой който може да си играе да настрои смесите на газ на този автомобил правилно.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ka4amaka]

Газовото е слагано преди два месеца и  е в гаранция, ще се свържа с момчетата да видим какво ще кажат да го закачат на лаптопа да го видят !

[rengar]

здравей колега имах същия проблем смених какво ли не но като загрее умираше. Карах я на диагностика оказа се датчик на разпределителния вал ,,специалистите" смениха само че смениха вариатора на разпределителя като си мислеха че това е датчика и никакъв ефект. Преди около седмица смених датчика на разпределителния вал и сега е като пушка реагира моментално