Здравейте, имам следният проблем:
колата /мерцедес ц200 компресор 2001, бензин 163 коня 111,955 мотор/ изхвъля антифриза през капачката на казанчето. Смених капачката по съвет на майстори които ми казаха от пръв поглед, че не "надува" маркучите.
Да си призная не разбирам много от коли но вече ми се налага да почна и това да разбирам щото както се оказва в сервизите които посетих май само лъжат такива хора като мен. Тази смяна не доведе до нищо, колата не загряваше повече от обиачайното, охлажда си се, но при първото спиране и изгасване на дригателя, след 5 мин. антифриза изчезва около 0,500 мл. през капачката. Отидох в сервиз ЕМ Комплект 33 в дружба 2 софия /вече отчитам това като голяма грешка след като се порових в мненията и отзивите в интернет/. Та обясниха ми, след като им дадох цялата информация с която разполагах, че може да е от термостата или от водната помпа- "не че искат да ме набутват", но ми предложиха да сменят и двете за по-сигурно. И след като ми казаха, че това ще реши проблема се съгласих. Смяната беше факт, сложихме вода с идеята да се тества и ако няма проблеми да отида за хубав антифриз. При излизането от сервиза всичко работеше нормално спрях в един магазин и се прибрах. На другия ден нямаше проблем с охлаждащата течност- беше си там/което ме обнадежди/. Реших естествено да я тествам и тръгнах към Перник, след като бях на около 25 км. около Владая колата започна да губи мощност и да се тресе яко, и светна лампата за двигателя. естествено спрях. Водата беше изхвърлена пак около половин литър, след като поизстина колата долях и на кръговото обърнах по-посока София, след като стигнах до бензиностанцията Лукойл, просто спрях нямаше смисъл да я мъча нямаше как да се прибера на ход, пак започна да се тресе и да няма никаква мощност и сякаш работи трактор не мерцедес. И така с пътна помощ ме репатрираха до въпросният сервиз /вчера-неделя 24.07/ Днес сутринта преди да отворят бях там и им обясних накратко при което казаха, че няма шанс да е проблема от това което те са сменили- "сигурно на нещо друго му е дошло времето". Оставих да я тестват с компютър, изчистиха някакви грешки който били свързани с круиз контрола, който аз никога не съм ползвал. Излязохме да тестваме една обиколка на района, колата си беше супер, след като я върнахме в халето и поработи 2 мин. пак същото тресене и работа приличаща на трактор-лампата за двигателя отново светна и я оставих да "я работят". Днес към 13,30 ми се обадиха, че нямат решение на проблема тъй като не разполагат със специален софтуер за мерцедес, но имали идея какво може да е-прооблем с електричеството. Моето вътрешно усещане е, че са ми подменили нещо от колата, но ми се стори абсурдно и сега като четох че е възможно изпаднах в ужас, но нямам как да проверя. Още не съм ходил да си я взема тъй като съм на работа, не че мога да работя при тези обстоятелства, но искам да попитам за мнение как да продецирам и къде евентуално да отида за диагностика ако мога изобщо да я закарам където и да е? Всички мнения са добре дошли, моля ако имате съвети споделете ги, благодаря предварително!
Виж ГАРАЖА
. Нещо с кабелите или електрониката. Не ми взеха пари след като не можели да определят проблема 
