17 replies to this topic

[Don_pepone]

Здравейте, клата е C 180 (202.018) (122 Hp) 95г. Сутрин пали мбого лесно, но след това претриса, опитва да гасне или направо огасва и като и се подаде газ прекъсва и пука в смукателния колектор ( бедна смес).
Като поработи минутка две и и стопли ламбда сондата, всичко се оправя.
Опитахме с ресет на компа и нова адаптация но без ефект. Ламбдата си работи добре и чертае енергично. Дросела е чист като сълза , свещите са нови, сменен е датчика за температурата а кабелите са проверени и са Ок. Преди време е смене и бенз регулатор, понеже старият протече
Колата има газова , но след ресет и каране на бензин само , проблема е налице, освен това колата е настроена на газ деално и деете горивни карти са 95%еднакви.

[ХаPu]

А тази кола има ли дебитомер и ако има той коректни данни ли подава?

[wertion]

Струва ми се .че колата няма идеална центровка . Да е сменявана верига скоро ? 

[Don_pepone]

Колата е на рвални 190к км и нее сменяна верига досега. Дебитомер няма или поне не видях, всичко и минава през дросела и каквото има в него

[bat_lambo]

А онова реленце алуминиевото с бушончето отгоре в какво състояние е ( не знам с кое от двете си колега - К40 или от старите - реле пренапражение)

[Don_pepone]

Може ли малко повече пояснение кое е това реленце..

Колата нее моя а на мой роднина, но той е далече от интернет технологиите и затова аз питам тук.  Иначе аз му монтирах газовата

[Don_pepone]

Ето снимки на моторния отсег:  https://goo.gl/photo...DMZfmFZkSmBPvo9

[mitkofitnes]

Няма как да постигнеш идеална настройка с Фобос освен ако не си мапер.Но по същество,провери първо дали на газ всичко е идеално,дали не изпуска вакума на изпарителя или някоя дюза.Също така имаш Въздухомер който седи на всмукателя преди дросела,може той да е позаминал.Четохте ли я на Стар?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited by mitkofitnes, 20 June 2016 - 08:22 .

[Don_pepone]

Точно със стар диагностика я четохме и всичко изглежда съсвсем ОК ( поне така каза човека с диагностиката,а аз му вярвам), което е най-странното.

вакумите са проверени, колата държи стабилен Мап и на топло си работи без прекъсване, просто е малко мудна (според мен де, според собственика е супер) 

На всмукателната тръба има едно датчице , мисля е за температурата на въздуха, този въздухомер кое точно е?  През диагностиката иначе гледахме сензорите и всички си показват актуално. Ндявахме се да е темп датчкик, но уви нее...

 

Отностно Фобоса- може доста добре да си се настрои стига да има човек време, аз лично имам няколко коли направени + моята от Подписа  сааб 2.8 турбо, на който съм му изравнил двете графики и дългосрочната ми адаптация е в рамките на 2%  , но както и да е темата е друга

[Don_pepone]

Такаммм ново двайсет, не стига ,че не намираме решение на драмата, но и има нова такава. Колата като загрее гърми в гърнетата, което пък е признак на неизгоряло гориво...

[200E-16V]

Каза че кабелите са сменени.Кой кабели са сменени?

[Don_pepone]

НЕ , свещите са сменени, а кабелите проверени (сложихме от същата кола, но без проблеми на тази и нямаше разлика,затова не ги сменихме) , но почвам да си мисля,че по-скоро нещата са в някоя Бубина и дано да е само това, а не проблем в инсталацията,че бубина се сменя, но инсталацията си е мъка...

Честно казано досега не бях виждал кола която да има и двете крайности- много бедна и много богата смес на моменти, обикновено или студена гърми или топла, но и двете....

Сега в неделя пак ще я закачаме с Стар да видим аккв остава на топла кола,че е много странно. Дано си покаже какво е за да го сменим и да се приключва

[daimler1]

Колегата отгоре прави инсталации,за това те пита кои кабели.

[bat_lambo]

Предполагам че колегата 200E-16V питаше точно за инсталацията. Че при тези стари бензинови бенцове - от там се започва първо. Преокабеляване на цялата инсталация, преокабеляване на дросела, почистване и адаптиране на ново на дросела, свещи, проверка на релето за пренапражение (или K40), проверка на бубините и кабелите ... и не на последно място кахърния PMS комутатор - да не е тръгнал да си заминава - има една вакуумна тръбичка на него - тря трябва да е чиста да не е пълна с гняс и т.н. ...

[Don_pepone]

Дано не се налага смяна на инсталация, че аман. Иначе ако се наложи, аз ще я сменям понеже съм тоя бранш от десетина години. Вакумите са Ок-проверени са. Срава да видим бубините в реално време да се гледа с стар-а