3 replies to this topic

[gamensh]

Колеги от скоро съм собственик на цлк 208. Имам един проблем е ел. стъклото на шофьорската врата. До преди 2-3 дни проблема се появяваше рядко, а сега при всяко вдигане на стъклото. В момента на слизане на стъклото надолу, то се усуква настрани и при последващо вдигане, цялата машинка се криви настрани чак от нитовете, усеща се, че се товари (дори мърда ламарината на вратата). Стига до средата и спира да върви нагоре. Това се получава когато копчето се задържи и се вдига до горе стъклото. Ако е затвори на тласъци (с краткотрайни натискания на копчето) стъклото си се вдига догоре, макар че пак цялата машинка се мърда. Проблема не е електрически както става ясно, така че такива обучения на стъклата няма да свършат работа. Моля някой с идеи да сподели. Благодаря ви предварително и се извинявам, че пускам нова тема, но такъв проблем не съм срещал из форумите.

P.S. Колата е 2001год. и има функцията за сваляне и качване на стъклото при отваряне и затваряне на вратата

[kdl]

Има водачи и плъзгачи вътре. Сваляш кората и гледаш какво е проблемно.

Случвало ми се е на доста купета, не на 208ица, но обикновено е лесно поправимо, просто внимателно се пипа и с мисъл.

[mitkofitnes]

Има един нит който се къса от старост,демонтира се и на телоподавката за по сигурно вече 10 такива минаха с този проблем изглежда е слабост на купето 208


Sent from my iPhone using Tapatalk

[gamensh]

Аз съм свалил кората, но тези водачи и плъзгачи изглеждат наред, всичко е смазано. Изглежда проблема е точно от тези нитове, май бяха 3. От тях идва движението встрани на машинката и от там се изкривява целия механизъм. Не ми са искаше да разнитвам, но ще се наложи. Освен тези болтове отдолу под гумените тапи, които регулират вертикалното движение на прозореца, има ли други които да регулират хоризонталата. Идеята ми е, че стъклото когато е вдигнато до горе и се затваря врата, се удря горното му ръбче в задното стъкло.