7 мнения по тази тема

[remove]

Здравейте от 2 дена имам много странен проблем с 124ката . Колата работи само на газ попринцип. Както карах спрях и колата изгасна , след това палене няма . Газ влиза ,ток на свещите има а колата не пали? Някой да се е сблъсквал с подобен проблем ? Може ли някой импулсен датчик да е (КВ) и ако той не работи ще идва ли ток на свещите ?

[koleto_70]

Случайно да ти е гърмяла газта и да е изпаднал маркуча за празния ход от дъното на разпределителя на инжекциона?

Този пост е редактиран от koleto_70: 12 май 2016 - 19:33

[remove]

Не ,там си е !2-3 пъти ми се е вадил,но този път не е от него...

[Subsonic]

Огледай и въздушните маркучи от моторчето за празен ход към колектора/главата.

 

Там има един троен, който може да се е сцепил от долната страна.

 

А като казваш че има газ, сигурен ли си, че не е удавена с газ? Излишъкът от газ в един момент предизвиква същите симптоми като недостига.

[remove]

Не е удавена . Ще проверя маркуча . Следващото което ще направя може би е да сменя датчика на коляновия вал . Въпроса ми е при прецакан датчик , ще подава ли ток на свещите ? 

[Subsonic]

Ако е прекъсната тотално веригата с датчика - не няма да дава сигнал.

 

Ако имаш начин да провериш сигнала от датчика докато въртиш на стартер, ще е най-добре. Да го видиш на осцилоскоп какъв сигнал дава.

 

Но е малко вероятно да е от него. По-скоро пробвай с друга бобина. Виж и палеца на делкото да не се напукал вградения в него резистор.

[Ванюша]

Предполагам датчик имате предвит Кранк Сензора / този на коляновия вал. Меренето се прави като някой върти отвътре ,а друг гледа какво става отпред. Можеш да го мернеш и с мултицета слагаш на волтове червеното в средата ,а черното на страни това говорим на самата му букса като е откачиш от управлението ако показва над 0.3 В 0.4 В и на горе си прекрасен просто.

 

http://www.benzworld...ensor-test.html

 

Бобината и тя се мери също лесно.

 coil_checks.jpg   63,79K   3 Брой сваляния

 

Ако едно от двете не работи вероятността да ти дава искра е почти никаква просто.

 

Виж М102 е сравнително прост двигател ,а обикновената газова уредба го опростява още повече ако си сигурен ,че има гориво и искра няма причина да не пали ще пали не еми ще говори и гърми.

 

Аз залагам ,че нещо по връзките се е спукало ,дори вероятността отдолу гумената половина на горивния разпределител/ КЕ–Джетроника да е спукана е голяма според мен. Просто машинките вече са си на възраст.

Този пост е редактиран от Ванюша: 13 май 2016 - 21:49

[remove]

Проблема е решен.. Въпреки ,че даваше искра на свещите , палеца беше заминал. Като го извадих за 4-5път    видях съвсем лека точица черно ... Отидох взех нов и запали веднага . Благодаря на всички който писаха .